HMS Delight (H38)

HMS Delight
HMS Delight
Aluksen vaiheet
Rakentaja	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan
Kölinlasku	22. huhtikuuta 1931
Laskettu vesille	2. kesäkuuta 1932
Palveluskäyttöön	30. tammikuuta 1933
Poistui palveluskäytöstä	uponnut 29. heinäkuuta 1940
Tekniset tiedot
Uppouma	1 397 t (standardi)
Pituus	100 m
Leveys	10 m
Syväys	3,8 m
Koneteho	36 000 hv
Nopeus	36 solmua
Miehistöä	145
Aseistus
Aseistus	4 × QF 4,7" Mk IX -tykkiä yksiputkisina CP Mk XIV -asennuksina 1 × QF 12 naulan 20 cwt Mk I -tykki 2 × QF 2 naulan Mk II yksiputkisina Mk II asennuksina 2 × nelipiippuista Vickers .50" -ilmatorjuntakonekivääriä 8 × 21" torpedoputkea
Infobox OK

HMS Delight (viirinumero H38) oli Britannian kuninkaallisen laivaston D-luokan hävittäjä maailmansotien välillä ja toisessa maailmansodassa.

Valmistus

Pääartikkeli: D-luokka (hävittäjä)

Alus tilattiin vuoden 1930 laivasto-ohjelmassa Govanista Fairfield Shipbuilding and Engineering Companyltä, missä köli laskettiin 22. huhtikuuta 1931. Alus laskettiin vesille 2. kesäkuuta 1932 ja otettiin palvelukseen 30. tammikuuta 1933. Valmistuskustannukset olivat 229 378 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.

Palvelus

Palvelukseen oton jälkeen alus teki Mk IX torpedon koeammunnat ennen siirtymistään toukokuussa 1933 Välimeren laivaston 1. hävittäjälaivueeseen. Alus oli pari kuukautta Persianlahdella. Alus palasi elokuussa 1934 kotimaahan, jossa se siirrettiin huollettavaksi Portsmouthin telakalle. Palvelukseen palatessa se sijoitettiin Kiinan aseman 8. hävittäjälaivueeseen, josta alus siirtyi syyskuussa 1935 Etiopian kriisin vuoksi Adeniin. Vuoden 1936 alussa se palasi Kiinan asemalle Hongkongiin. Laivue nimettiin ennen toisen maailmansodan alkua 21. hävittäjälaivueeksi.

Alus lähti 29. elokuuta 1939 Hongkongista Välimerelle. Alus saapui 15. syyskuuta Adeniin ja liittyi 19. syyskuuta Välimeren laivastoon Aleksandriassa, mistä se siirrettiin joulukuussa kotimaahan. Alus saapui 30. joulukuuta Portsmouthiin, jossa se siirrettiin telakalle. Alus siirtyi 27. tammikuuta 1940 koeajona Scapa Flowhun, jossa se palvelukseen otettaessa liitettiin 7. helmikuuta Kotilaivastoon.

Alus vauioitui 8. huhtikuuta partiomatkalla kovassa merenkäynnissä ja se siirrettiin 12. huhtikuuta telakalle. Alus palasi palvelukseen suojaamaan Norjaan kulkevia saattueita. Alus osallistui 1. toukokuuta Åndalsnäsin ja Molden evakuointien suojaamiseen. Alus evakuoi 31. toukokuuta HMS Echon kanssa Bodosta Skotlannin Kaartinrykmentin. Alus suojasi 7. kesäkuuta Norjasta palaavaa joukkojenkuljetussaattuetta.

Alus siirrettiin 21. kesäkuuta telakalle Rosythiin, mistä palvelukseen palatessaan se lähti 24. heinäkuuta Englannin kanaalin kautta. Sen lähtiessä Portlandista 29. heinäkuuta Cherbourgiin sijoitettu saksalainen tutka havaitsi aluksen. Saksan ilmavoimien yksiköt ohjattiin aluksen luokse ja seuranneessa ilmahyökkäyksessä se vaurioitui pahoin (50°12′N, 02°17′W). Aluksen keulakannella syttyi tulipalo ja ammustarvikkeiden räjähdys. Hyökkäyksessä sai surmansa kuusi miehistönjäsentä. Alus upposi seuraavana päivänä Portlandin satama-altaaseen.

Päälliköt

Aluksen päälliköinä olivat:

• Mark Fogg-Elliott, DSO 28. maaliskuuta 1939 – 30. heinäkuuta 1940

Lähteet

• English, John: Amazon to Ivanhoe – British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal: World Ship Society, 1993. ISBN 0-905617-64-9. (englanniksi)
• Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
• Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet

D-luokan hävittäjät

Laivueenjohtaja: HMS Duncan

Alukset: HMS Defender - HMS Diamond - HMS Daring - HMS Decoy - HMS Dainty - HMS Delight - HMS Diana - HMS Duchess

Edeltäjä: C-luokka – Seuraaja: E-luokka