HMS Curacoa (D41)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli kertoo kummassakin maailmansodassa palvelleesta Ceres-luokan kevyestä risteilijästä. Muita samannimisiä aluksia on artikkelissa HMS Curacoa.
HMS Curacoa
HMS Curacoa
HMS Curacoa
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Pembroken telakka
Kölinlasku heinäkuu 1916
Laskettu vesille 5. toukokuuta 1917
Palveluskäyttöön 18. helmikuuta 1918
Palveluskäytöstä upposi törmättyään RMS Queen Maryyn 2. lokakuuta 1942
Tekniset tiedot
Uppouma 4 190 t
Pituus 140 m
Leveys 13,3 m
Syväys 4,3 m
Koneteho 40 000 shp
Nopeus 29 solmua
Miehistöä 327
Aseistus 5 × 6" (152 mm) tykkiä
2 × 3" (76 mm) tykkiä
2 × 2 paunan tykkiä
8 × 21" (533 mm) torpedoputkea

HMS Curacoa (toisinaan kirjoitetaan Curaçao) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Ceres-luokan (osa C-luokkaa) kevyt risteilijä, joka palveli toisessa maailmansodassa ilmatorjuntaristeilijänä.

Ensimmäinen maailmansota[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Curacoa liitettiin palvelukseen astuessaan 5. Kevyt risteilijäviirikön lippulaivaksi Harwichiin valvomaan Englannin Kanaalin itäpään meriliikennettä.[1][2]

Sotien välillä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus kuului helmikuusta 1918 toukokuuhun 1919 osaksi Harwichin laivastoyksiköitä, sitten se palveli nimenvaihtojen seurauksena Atlantin laivaston 1. Kevyt risteilijäviirikön lippulaivana.[1][2]

HMS Curacoa siirrettiin huhtikuussa Itämerelle, missä siitä tehtiin Itämerellä olevan laivasto-osaston komentajan kontra-amiraali Walter Gowanin lippulaiva. Alus ajoi 13. toukokuuta 1919 miinaan ollessaan matkalla Helsingistä Libauhun noin 70 mailia länteen Tallinnasta. Miinan räjähdys tuhosi aluksen peräsimen ja HMS Delhi vapautti aluksen lippulaivan tehtävistä sen lähtiessä kesäkuussa telakalle Chathamiin. Telakalta palattuaan alus liitettiin 2. Kevyt risteilijäviirikköön ja viirikön lippulaivaksi elokuussa 1921. HMS Curacoa osallistui Turkin kriisiin 1922-1923[1]. Alus palveli lippulaivana vuoteen 1928 saakka.[1][2]

1920-luvulla Curacoa vieraili viirikön johdossa säännöllisesti Suomessa, muun muassa vuosina 1923, 1924, 1925 ja 1928. Suurimmassa vierailussa heinäkuussa 1925 oli mukana viisi C-luokan risteilijää ja seitsemän W-luokan hävittäjää.[3]

HMS Curacoa siirrettiin 4. syyskuuta 1929 3. Risteilijäviirikköön, missä alus palveli vuoteen 1932. HMS Curacoasta tehtiin 18. joulukuuta 1933 tykistökoululaiva, kunnes kesällä 1939 siirrettiin telakalle muutettavaksi ilmatorjuntaristeilijäksi.[2]

HMS Curacoalta poistettiin telakalla kaikki alkuperäinen aseistus. Uudeksi aseistukseksi asennettiin aikaisempien tornien 1, 3, 4 ja 5 tilalle kaksiputkiset nelituumaiset Mk XIX tykit. Näiden lisäksi tornin 2 paikalle asennettiin kahdeksanputkinen kahdenpaunan Mk VI pompom tykki ja etummaisen piipun sivuille asennettiin kahdeksanpiippuiset puolentuuman konekiväärit sekä kaksi yksiputkista kahdenpaunan tykkiä. Tulenjohto järjestelmää varten rakennettiin kaksi keskusta.[4]

Toinen maailmansota[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Curacoa palasi huhtikuussa 1940 palvelukseen ilmatorjuntaristeilijänä. Alus otti osaa Norjan rannikon tapahtumiin ja vaurioitui pahoin ilmapommituksessa 24. huhtikuuta. Korjausten jälkeen alus palveli läntisellä reitillä suojaten saattueita.[2] Korjausten yhteydessä alukseen asennettiin tutkat 282 ja 285. Aluksen ilmapuolustusta parannettiin edelleen syyskuussa 1942 lisäämällä tutka 273 ja viisi yksiputkista 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä.[4]

HMS Curacoa ajoi 2. lokakuuta 1942 RMS Queen Maryn keulan editse, jolloin RMS Queen Mary törmäsi alukseen katkaisten sen kahtia. Aluksen upotessa menetti henkensä 339 miehistönjäsentä. Merestä pelastettiin 99 miehistönjäsentä mukaan lukien aluksen kapteeni.[1][2]

Koordinaatit: 55°50′N, 8°38′W

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e Conway's s. 61
  2. a b c d e f Whitley s. 70
  3. Juha Joutsi: Vieraita vesillä – Laivastovierailut Suomeen vuosina 1921-1929. Laiva, 2009, 9. vsk, nro 4, s. 18-23. Suomen Laivahistoriallinen Yhdistys ry..
  4. a b Whitley s. 69

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]