HMS Carlisle (D67)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston Carlisle-luokan kevyestä risteilijästä. Muita samannimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
HMS Carlisle
HMS Carlisle
HMS Carlisle
Aluksen vaiheet
Rakentaja Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
Kölinlasku 2. lokakuuta 1917
Laskettu vesille 9. heinäkuuta 1918
Palveluskäyttöön 11. marraskuuta 1918
Loppuvaihe myyty romutettavaksi 5. huhtikuuta 1946
Tekniset tiedot
Uppouma 4 190 t
Pituus 137,6 m
Leveys 13,4 m
Syväys 4,3 m
Koneteho 40 000 shp
Nopeus 29 solmua
Miehistöä 330-350
Aseistus
Aseistus 5 × 6" (152 mm) tykkiä
2 × 3" (76 mm) ilmatorjuntatykkiä
4 × 3 naulan tykkiä
2 × kahdeksanputkista 2 naulan tykkiä
1 × konekivääri
8 × 21" (533 mm) torpedoputkea

HMS Carlisle oli Britannian kuninkaallisen laivaston Carlisle-luokan (osa C-luokkaa) kevyt risteilijä, joka palveli toisessa maailmansodassa ilmatorjuntaristeilijänä. Alus valmistui liian myöhään osallistuakseen ensimmäiseen maailmansotaan.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin Fairfield Shipbuilding and Engineering Companyltä, missä köli laskettiin 2. lokakuuta 1917. Alus laskettiin vesille 9. heinäkuuta 1918 ja otettiin palvelukseen 11. marraskuuta.

Aluksella oli valmistuessa lentokonehangaari sillan alla, mutta se poistettiin 1920.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Harwichiin sijoitettuun 5. kevyt risteilijäviirikköön tehtävänään Englannin Kanaalin itäpään meriliikenteen valvonta. Alus siirrettiin 1. maaliskuuta 1919 Kiinan asemalle, mistä se palasi 1928 Britteinsaarille huollettavaksi. Palvelukseen palattuaan alus siirrettiin Afrikan asemalle 6. risteilijäviirikköön, kunnes HMS Neptune vapautti aluksen 16. maaliskuuta 1937. Aluksen palattua Englantiin se sijoitettiin reserviin.[2]

Kesällä 1939 alus muutettiin ilmatorjuntaristeilijäksi, jolloin aluksen aseistukseksi vaihdettiin neljä kaksiputkista 4 tuuman Mk XIX -tykkiä, yksi neliputkinen QF 2 naulan Mk VII -ilmatorjuntatykki ja kaksi moniputkista 0.50" konekivääriä. Muutostyöt olivat toisen maailmansodan alkaessa edelleen kesken.[1][1]

Alus osallistui taisteluihin Norjan rannikolla, jolloin se upotti saksalaisen joukkojenkuljetusaluksen Nord Norgen. Elokuussa 1940 alus oli Punaisella merellä osallistuen Britannian Somalimaan puolustukseen. Alus oli mukana muun muassa Berberan evakuointiin, minkä jälkeen alus siirrettiin Välimerelle.[2]

Vuonna 1941 alukselle asennettiin kaksi yksiputkista 2 naulan ilmatorjuntatykkiä sekä tyypin 281 tutka. Vuotta myöhemmin alukselle asennettiin seitsemän yksiputkista 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä, jotka korvattiin marraskuussa viidellä kaksiputkisella 20 millimetrin tykillä. Samalla tutkavarustusta lisättiin tyyppien 271, 282 ja 285 tutkilla.[1]

Välimerellä alus osallistui Kreikan ja Kreetan taisteluihin, Maltan saattueisiin, Suezin suojaukseen ja Sisilian maihinnousuun. Lokakuussa 1943 se oli Adrianmerellä kahden hävittäjän kanssa. Osasto joutui Pireuksesta etelään Scarpanton kanavassa ilmahyökkäykseen, jossa Carlisle vaurioitui pahoin.[2]

HMS Rockwood hinasi vaurioituneen aluksen Aleksandriaan, missä vauriot tutkittiin. Aluksen korjausta pidettiin kannattamattomana ja se sijoitettiin satama-alukseksi sodan loppuun. Sodan loputtua alus luokiteltiin hylyksi.[2]

Huhtikuussa 1944 aluksen kaksiputkiset 20 millimetrin tykit modernisoitiin.[1]

Alus siirrettiin 5. huhtikuuta 1946 BISCOlle romutettavaksi ja romutettiin Aleksandriassa.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
  • Greene, Jack & Massignani, Alessandro: The Naval War in the Mediterranean 1940-1943. Lontoo: Chatham Publishing, 2002. ISBN 1-86176-190-2. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e Whitley s. 71
  2. a b c d e Whitley s. 73