HMS Campania

Wikipedia
Ohjattu sivulta HMS Campania (1914)
Loikkaa: valikkoon, hakuun
HMS Campania
HMS Campania
HMS Campania
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Glasgow, Skotlanti
Kölinlasku 1892
Laskettu vesille 8. syyskuuta 1892
Palveluskäyttöön 17. huhtikuuta 1915
Palveluskäytöstä uponnut 5. marraskuuta 1918 Firth of Forthissa
Tekniset tiedot
Uppouma 20900 t
Pituus 189,6 m
Leveys 19,8 m
Syväys 8,7 m
Koneteho 28000 ihp (21 MW)
Nopeus 19,5 solmua
Miehistöä 600
Aseistus 10-12 lentokonetta
6 4,7" QF tykkiä
1 3" ilmatorjuntatykki

HMS Campania oli Britannian Kuninkaallisen laivaston vesilentokoneiden emälaiva, joka oli muutettu tehtäväänsä ensimmäisen maailmansodan alussa valtameriristeilijästä. Muutostöiden valmistuttua vuoden 1915 alkupuoliskolla se oli koeajoissa ja koulutettavana Suuressa laivastossa. Tällöin todettiin tarve pidemmälle suurempien koneiden lentoonlähdön mahdostavalle lentokannelle ja alus modernisoitiin myöhemmin ehdotuksen mukaisesti.

RMS Campania[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus valmistui 1893 Cunard Linen risteilyaluksena RMS Campania, joka palveli reitillä Liverpoolista New Yorkiin. Se oli uransa alkuvaiheessa reittinsä nopein alus. Lokakuussa 1914 alus myytiin romutettavaksi T. W. Wardille, jolta kuninkaallinen laivasto lunasti aluksen 32 500 punnalla.

Muutostyöt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aluksen ensimmäinen muutos ei ollut onnistunut, koska se kykeni operoimaan koostaan huolimatta vain muutamalla lentokoneella. Aluksella tehtiin lisää muutoksia 1915-1916 Cammell Lairdin telakalla Birkenheadissä, jolloin sille rakennettiin lentoonlähtöalusta ja kaksi savuhormin jakamaa lentokonesuojaa, joiden välillä oli ramppi. Aluksen komentosiltaa korotettiin, jotta savuhormit eivät estäisi näkyvyyttä. Aluksen takamasto poistettiin ja kansirakenteita madallettiin. Alukselle asennettiin kolmen tuuman ilmatorjuntatykki. Muutostöiden valmistuessa huhtikuussa 1916 alus kykeni kuljettamaan ja operoimaan kymmenellä tai yhdellätoista lentokoneella.[1]

Alus on historian ainoa lentotukialus, jolle suunniteltiin omat nimikko lentokoneet, Fairey Campaniat.

HMS Campania[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus ei osallistunut Skagerrakin taisteluun toukokuussa 1916 tietokatkoksen vuoksi, mutta se teki partiomatkoja Suuren laivaston osastojen mukana. Se ei kuitenkaan osallistunut näillä matkoilla taistelutoimiin, ja alus siirrettiinkin koulutustehtäviin moottorivikojen vuoksi. Marraskuussa 1918 alus oli Firth of Forthissa ankkurissa myrskyn yllättäessä. Aluksen ankkuri irtosi pohjasta, ja se törmäsi HMS Gloriousiin ja HMS Royal Oakiin. Aluksen runko repeytyi aiheuttaen vuodon, joka upotti aluksen hitaasti. Onnettomuudessa ei sattunut henkilövahinkoja.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Campania.
  • Chesneau Roger: Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present - an illustrated encyclopedia. Bristol: Brockhampton Press, 1998. ISBN 1-86019-87-5-9.
  • Gardiner Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Chesneau, Roger s. 83-84
  2. Chesneau, Roger s. 84