HMS Alisma
| HMS Alisma | |
|---|---|
 HMS Alisma vuonna 1942. |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Harland and Wolff, Belfast |
| Kölinlasku | 19. elokuuta 1940 |
| Laskettu vesille | 17. joulukuuta 1940 |
| Palveluskäyttöön | 13. helmikuuta 1941 |
| Poistui palveluskäytöstä | 1947 |
| Loppuvaihe | haaksirikkoutunut 1954 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 925 t |
| Pituus | 62,48 m |
| Leveys | 10,11 m |
| Syväys | 4,14 m |
| Koneteho | 2 750 hv |
| Nopeus | 16 solmua (30 km/h) |
| Miehistöä | 85 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
1 × BL 4"/L45 (102 mm) Mk IX -tykki 1 × kaksipiippuinen Vickers .50" konekivääri 1 × kaksipiippuinen Lewis .303" 2 × syvyyspomminheitintä Mk II, joihin yhteensä 40 syvyyspommia |
HMS Alisma (viirinumero K185) Britannian kuninkaallisen laivaston Flower-luokan korvetti.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Flower-luokka (korvetti)
Ranskan hallitus tilasi 8. huhtikuuta 1940 työnumerolla J3841 aluksen nimellä Pertuisane Belfastista Harland and Wolffilta.[1] Alus laskettiin vesille 17. joulukuuta ja valmistui 13. helmikuuta 1941 HMS Alismaksi nimettynä.[2] Britannian hallitus lunasti 6. heinäkuuta 1940 aluksen Kuninkaalliselle laivastolle Ranskan antautumisen jälkeen.[3]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Aluksen miehistö poimi 14. tammikuuta 1942 merestä kuusi merimiestä brittiläiseltä kauppalaivalta Empire Surffilta, joka oli joutunut Islannin eteläpuolella Saksan laivaston sukellusvene U-43:n torpedoimaksi (). Aluksen miehistö pelasti 1. lokakuuta 1943 HMS Spiraean kanssa 68 brittiläisen kauppalaivan Fort Howen, joka oli joutunut Bougien itäpuolella sukellusvene U-410 torpedoimaksi (), eloonjäänyttä. Se pelasti samana päivänä vielä 51 brittiläisen kauppalaiva Empire Commercen, jonka oli torpedoinut sama sukellusvene (), eloonjäänyttä.[4]
Alus myytiin 1947 intialaiselle Memsabe Maritimelle, joka muutti aluksen nimeksi 1948 Laconia. Alus myytiin 1950 kreikkalaiselle K. Samartzopoulokselle, joka nimesi aluksen Constantinos S:ksi. Aluksen omistajaksi tuli 1952 D. Efthimiou, joka nimesi aluksen Parnoniksi. Alus haaksirikkoutui 16. heinäkuuta 1954[4] ollessaan matkalla Marseillesta Eleusikseen.[2]
Päälliköt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Aluksen päälliköinä olivat:
- Maurice George Rose 2. tammikuuta 1941 – 1. toukokuuta 1943
- George Lanning 1. toukokuuta 1943 – 11. kesäkuuta 1945
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Colledge, J. J. & Warlow, Ben: Ships of the Royal Navy – The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, s. 1. Newbury, UK: Casemate, 2010. ISBN 978-1-935149-07-1. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
- Preston, Antony & Raven, Alan: Flower Class Corvettes. London: Arms and Armour Press, 1982. ISBN 0-85368-559-2. (englanniksi)
- Lynch, John: Belfast Built Ships. Stroud: The History Press, 2012. ISBN 978-0-7524-6339-5. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Uboat.net – HMS Abelia
- ↑ a b Lynch 2012 s. 200
- ↑ Preston, Antony & Raven, Alan s. 56
- ↑ a b Uboat.net – HMS Alisma