HMCS Corner Brook (SSK 878)
| HMCS Corner Brook | |
|---|---|
 HMCS Corner Brook |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Cammell Laird, Birkenhead |
| Kölinlasku | helmikuu 1987 |
| Laskettu vesille | 22. helmikuuta 1991 |
| Palveluskäyttöön |
RN: 8. toukokuuta 1992 RCN: maaliskuu 2003 |
| Poistui palveluskäytöstä | RN: 1994 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
2 296 t (pinnalla) 2 540 t (sukelluksissa) |
| Pituus | 70,28 m |
| Leveys | 7,19 m |
| Syväys | 7,59 m |
| Nopeus |
12 solmua (pinnalla) 20 solmua (sukelluksissa) |
| Miehistöä | 48 ja 7 koulutettavaa |
| Aseistus | |
| Aseistus | 6 x 21" torpedoputkea, joihin 18 Mk 48 torpedoa |
HMCS Corner Brook on Kanadan laivaston Victoria-luokan sukellusvene, joka oli aiemmin Britannian kuninkaallisen laivaston Upholder-luokan HMS Ursula
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Upholder-luokka
Alus tilattiin Cammell Lairdilta Birkenheadistä, missä köli laskettiin helmikuussa 1987. Se laskettiin vesille 22. helmikuuta 1991 ja valmistui 8. toukokuuta 1992.[1]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kylmän sodan päätyttyä ja sukellusveneohjelman peruunnuttua alus poistettiin palveluksesta 1994. Kuninkaallisen laivaston päätettyä luopua dieselkäyttöisistä sukellusveneistä Upholder-luokan aluksia tarjottiin 1993 Kanadalle, joka hyväksyi tarjouksen viisi vuotta myöhemmin 1998. Kanada maksoi neljästä aluksesta 427 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria sekä 98 miljoonaa dollaria niiden modernisoinnista sekä Kanadan vaatimuksesta tehtävistä muutoksista. Alukset luovutettiin lainasopimuksella Kanadalle, joka voi lunastaa alukset kahdeksan vuotta hankinnasta yhdellä punnalla kunkin.
Kanadan laivastossa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Aluksella todettiin vuoden 2006 huollon yhteydessä kohonneita lyijypitoisuuksia. Sen uskottiin johtuvan painolastina käytetyistä lyijyharkoista.
Toukokuussa 2007 alus osallistui Naton Itämerellä järjestettyyn Noble Mariner -harjoitukseen, jonka aikana alus pääsi huomaamatta ampumaetäisyydelle HMS Illustriousista. Alus palasi Kanadaan, jossa se osallistui elokuussa Iqaluitissa, Baffininsaarella sekä Hudsoninlahdella järjestettyyn sotaharjoitukseen operaatio Nanookiin. Lokakuusta 2006 tammikuuhun 2008 alus oli ainoastaan 81 vuorokautta operatiivisessa palveluksessa.
Helmikuussa 2008 alus lähti Halifaxista kolmeksi kuukaudeksi Karibianmerelle, jossa se oli osan aikaa Yhdysvaltain laivaston mukana Joint Interagency Task Force Southissa. Osaston tehtävänä on estää huumeiden ja ihmisten salakuljetus sekä merirosvous Karibianmerellä. Alus palasi Halifaxiin toukokuussa.
Tammikuussa 2009 alus oli maalialuksena sukellusveneentorjuntaharjoituksessa, jossa sen paikallistamista yrittivät HMCS Halifax ja HMCS Montreal. Tämän jälkeen alus osallistui helmi-maaliskuun vaihteessä neliviikkoiseen monikansalliseen sotaharjoitukseen Pohjois-Atlantilla, jonka päätyttyä se osallistui UNITAS-harjoitukseen Floridan rannikolla huhtikuun lopulta toukokuun alkuun. Elokuussa alus osallistui operaatio Nanook 2009 -harjoitukseen.
Kesäkuussa 2011 alus ajoi karille Vancouver-saaren edustalla, jolloin kaksi miehistönjäsentä loukkaantui lievästi. Alus siirrettiin valmistautumaan modernisoitiin ja telakalle siirtoon. Helmikuussa 2012 julkistettiin telakalla olevasta sukellusveneestä valokuvia, joista voi havaita karilleajon aiheuttamat vauriot. Kanadan lehdistössä esitettiin myös epäilyjä painerungon vahingoittumisesta korjauskelvottomaksi.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Gardiner, Robert s. 532