HAI-1
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
HAI-1 (ven. ХАИ-1) oli Josef Nemanin suunnittelema neuvostoliittolainen 1930-luvun alun matkustajalentokone. B. N. Kudvin teki koneen ensilennon 8. lokakuuta 1932. Konetta valmistettiin 43 kappaletta. Kone oli valmistumisaikanaan maailman toiseksi nopein ja Euroopan nopein luokassaan. Koneesta kehitettiin harjoituspommikone, joka kuljetti 200 pommilastin. Sen puolustusaseistuksena oli kaksi konekivääriä. Harjoituspommikoneesta kehitettiin yhteys- ja tiedustelulentokone R-10. Sen moottori oli M-25. Sen huippunopeus oli 370 km/h. Kone tuli käyttöön vuonna 1937, ja sitä valmistettiin 500 kappaletta.
Tekniikkaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
HAI-1:ssä oli puurakenteinen ja kangasverhoiltu alataso, jonka jänneväli oli 12,2 metriä. Siinä oli voimalaitteena yksi M-22-tähtimoottori ja kaksilapainen potkuri. Siinä oli tilat yhdelle ohjaajalle ja kuudelle matkustajalle. Se oli Neuvostoliiton ensimmäinen lentokone, jossa oli sisäänvedettävä laskuteline ja jonka nopeus ylitti 300 km/h.
Suomi ja R-10[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Yksi R-10 teki eksyneenä pakkolaskun Hirvaksen kentän lähelle tammikuussa 1943. Kone toimitettiin Tampereelle 31. tammikuuta 1943. Sillä ei ilmeisesti tehty koelentoja.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ХАИ-1 (venäjäksi)
- Onni Kuuluvainen, "Toverit vieraisilla - R-10", Suomen Siivet, 2, 1973.