Gustave Eiffel

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Gustave Eiffel

Alexandre Gustave Eiffel (s. 15. joulukuuta 1832, Dijon27. joulukuuta 1923, Pariisi) oli ranskalainen sillanrakennusinsinööri, joka tunnetaan Eiffel-tornin rakentajana. Torni rakennettiin vuosina 18871889 Pariisin vuoden 1889 maailmannäyttelyä varten. Moderneista rakennusmateriaaleista ja rakenteista kiinnostunut Eiffel myös suunnitteli New Yorkin Vapaudenpatsaan tukirakenteet.

Eiffel syntyi Dijonissa. Sukunimi Eiffel otettiin käyttöön, kun Eiffelin saksalaiset sukulaiset muuttivat Ranskaan 1700-luvulla. Nimi tulee Nettersheimin kaupungissa Nordrhein-Westfalenissa sijaitsevasta Eifel-vuoresta. Ranskalaiset eivät osanneet lausua suvun alkuperäistä nimeä Bönickhausen. Eiffelin äidin hiilibisnes salli Eiffelin opiskella kemiaa Ecole Centrale des Arts et Manufactures -koulussa Pariisissa. Eiffel otti isänsä etikka- ja maalitehtaan haltuunsa. Perheriitojen takia Eiffel joutui luopumaan tehtaasta ja meni yritykseen, joka suunnitteli rautatiesiltoja.

Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Charles Nepveu antoi Eiffelille ensimmäisen työn, jossa hän toimi rautatiesiltojen työmaiden johtajana ympäri Ranskaa. Eiffel et Cie oli Eiffelin rakennusfirma. Belgialainen Téáphile Seyrigin suhteilla Eiffelin yhtiö sai luvan rakentaa 160 metrin rautatiesillan Ponte D'Arrabidan Portoon. Silta yhdistää Porton ja Dourojoen.

Gustave Eiffel suunnitteli myös La Ruchen asuintaloa Pariisiin ja ranskalaisten Yhdysvalloille 1886 lahjoittaman Vapaudenpatsaan tukirakenteet.

Kun vuoden 1889 maailmannäyttely lähestyi, onnistui Eiffel saamaan läpi aikaisemmasta Barcelonan maailmannäyttelystä hylätyn tornisuunnitelmansa rakentamisen. Rakentajansa mukaan nimetty takorautaosista koottu kehärakenteinen 300 metriä korkea Eiffel-torni rakennettiin vuosina 18871889. Torni oli Eiffelin ensimmäinen suuri rakennusoperaatio. Rakennustöitä pidettiin vaarallisina tornin korkeuden takia, mutta vain yksi rakennusmies menehtyi rakennustöiden aikana. Eiffel-torni oli tarkoitus purkaa maailmannäyttelyn jälkeen, mutta se säästettiin. Vaikka tornista ei alkujaan pidetty, siitä on tullut hyvin merkittävä maamerkki.

Vuonna 1887 Eiffel oli mukana Ranskan Panaman kanavan rakennusprojektissa. Panaman kanavan suunnittelija Ferdinand de Lessepsin johdolla oli tarkoitus rakentaa kanava Panaman kannaksen yli Karibianmereltä Tyynelle valtamerelle. Eiffel suunnitteli kanavan sulut.

Kanavaprojekti epäonnistui, sillä malaria, keltakuume, rakennusvirheet, tulvat sekä muut trooppiset taudit ja onnettomuudet vaikeuttivat suuresti työntekoa. Jopa 20 000 ranskalaisten työntekijää kuoli tauteihin.

Eiffelin maine kärsi suurien finanssiskandaalejen ollessa de Lessepsin kiusana vaikkei Eiffelilla ei ollut mitään tekemistä finanssiskandaaleihin. Hänen syylisyytensä todettiinkin mitättömäksi. Tätä Eiffelin osuutta Panaman kanavaan ei otettu koskaan huomioon, kun Yhdysvaltain presidentti Theodore Roosevelt osti vuonna 1903 10 000 000 dollarilla Ranskalta rakennushankkeen ja amerikkalaiset käyttivät toisenlaisia rakenteita kanavan sulkuporteissa.

Suomessa Vaasan edustalla sijaitsevan Valassaaren majakan teräsrakenteinen torni on Eiffelin insinööritoimiston suunnittelema.

Samoin vuonna 1981 purettu Jokioisten rautatien Loimijoen silta oli Eiffelin toimiston suunnittelema.

Tämä henkilöön liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Gustave Eiffel.