FS Suffren (1927)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli kertoo Ranskan laivaston Suffren-luokan risteilijästä. Muita samannimisiä aluksia, katso FS Suffren.
Suffren
Suffren, Toulon, 21-09-1945
Suffren, Toulon, 21-09-1945
Civil and Naval Ensign of France.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Arsenal de Brest
Kölinlasku 17. huhtikuuta 1926
Laskettu vesille 3. toukokuuta 1927
Palveluskäyttöön 1. tammikuuta 1930
Palveluskäytöstä romutettu 1974
Tekniset tiedot
Uppouma 10160 t (kuiva)
12984 t (kuormattu)
Pituus 194,0 m (kokonaispituus)
Leveys 19,10 m
Syväys 6,35 m
Koneteho 90000 shp
Nopeus 31 solmua
Miehistöä 752
Aseistus 8 x 203 mm/L50 Mle 1924 -tykkiä kaksoistorneissa
8 x 75 mm ilmatorjuntatykkiä
8 x 37 mm ilmatorjuntatykkiä kaksiputkisina asennuksina
4 x 13,2 mm kolmipiippuista ilmatorjuntakonekivääriä
6 x 550 mm torpedoputkea
2 x lentokonetta

Suffren oli Ranskan laivaston 1920-luvun lopulla valmistunut Suffren-luokan raskas risteilijä, joka palveli toisessa maailmansodassa.

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Suffren liitettiin 1929 palvelukseen otettaessa Ranskan Välimeren laivaston 1. kevyeen viirikköön, jossa se osallistui seuranneet vuodet normaaliin rauhanajan palvelukseen. Alus määrättiin keväällä 1939 vapauttamaan Primauguet’n' ja lähti siksi 21. kesäkuuta Toulonista Saigoniin. Alus aloitti Indo-Kiinan aseman lippulaivana 23. heinäkuuta.[1]

Toisen maailmansodan puhjetessa alus partioi Etelä-Kiinan merellä etsien saksalaisia saarronmurtajia Hollannin Itä-Intian vesiltä. Marraskuun lopulla alus saapui Singaporeen saattaakseen Australian joukkojenkuljetussaattueen Intian valtameren yli HMS Kentin kanssa. Saattuetehtävät jatkuivat huhtikuun loppuun ja Suffren lähti 5. toukokuuta Colombosta paluumatkalle Adenin ja Suezin kautta Välimerelle. Alus saapui 18. toukokuuta Aleksandriaan, jossa se liittyi amiraali René-Émile Godfroyn johtamaan laivueeseen. Alus osallistui ainoastaan yhteen purjehdukseen Aigeianmerellä Italian sodanjulistuksen ja Ranskan aselevon välillä.[2]

Suffrenin toinen operaatio, jonka se teki yhdessä Duguay-Trouanin ja Lorrainen kanssa, 21. kesäkuuta Bardian satamaan oli onnistunut. Aselepo ehtojen mukaisesti alus makasi ankkurissa aina toukokuuhun 1943 saakka, jolloin amiraali Godfroy päätti liittyä taisteluun liittoutuneiden rinnalla. Kierrettyään Afrikan alus saapui 3. syyskuuta Dakariin, josta se aloitti akselivaltojen saarronmurtajien etsinnän eteläiseltä Atlantilta. Toiminta jatkui aina vuoteen 1944 saakka aluksen matkatessa aina Recifeen. Tämän jälkeen alus siirrettiin telakalle Casablancassa.[3]

Toisen maailmansodan päätyttyä alus teki 26. helmikuuta 1946 - 21. maaliskuuta 1947 useita joukkojenkotiutusmatkoja Ranskan emämaan ja Indokiinan välillä ennen paluutaan Touloniin. Alus siirrettiin 1. lokakuuta 1947 reserviin ja sitä käytettiin kelluvana tukikohtana ennen romuttamistaan 1974.[3]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
  • Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Whitley, M. J. s. 32
  2. Whitley, M. J. s. 32-33
  3. a b Whitley, M. J. s. 33