FS Jean Bart (1911)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Jean Bart
Jean Bart vuonna 1913.
Jean Bart vuonna 1913.
Civil and Naval Ensign of France.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Arsenal de Brest
Kölinlasku 15. marraskuuta 1910
Laskettu vesille 23. syyskuuta 1911
Palveluskäyttöön 19. marraskuuta 1913
Palveluskäytöstä nimetty 1936 uudelleen Océaniksi
romutettu 1945
Tekniset tiedot
Uppouma 23 475 t (kuiva)
25 579 t (kuormattu)
Pituus 166 m
Leveys 27 m
Syväys 9,04 m
Koneteho 28 000 ihp (20,88 MW)
Nopeus 21 solmua (39 km/h)
Miehistöä 1 115-1 187
Aseistus 12 × 305 mm Mle 1910 tykkiä kaksoistorneissa
22 × 138 mm Mle 1910 tykkiä
4 × 47 mm ilmatorjuntatykkiä
4 × 450 mm torpedoputkea

Jean Bart oli Ranskan laivaston Courbet-luokan taistelulaiva.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Courbet-luokka

Alus tilattiin Arsenal de Brestiltä osana vuoden 1910 laivasto-ohjelmaa ollen siten luokkansa nimikkoaluksen kanssa Ranskan laivaston ensimmäiset dreadnought-taistelulaivat. Sen köli laskettiin 15. marraskuuta 1910 ja alus laskettiin vesille 22. syyskuuta 1911. Alus valmistui 5. kesäkuuta 1913. Alus ajoi koeajoissa 22,6 solmua.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensimmäisen maailmansodan alus vietti Välimerellä, missä se osallistui Itävalta-Unkarin laivaston panssarikansiristeilijä SMS Zentan upottamiseen elokuussa 1914. Aluksen viinivarastoon osui 21. joulukuuta Adrianmerellä Itävalta-Unkarin laivaston sukellusveneen U-21 laukaisema torpedo, onneksi viinivaraston takana ollut etummainen ammusvarasto ei lauennut. Alus sai suuren vuodon, mutta kykeni pääsemään Maltalle korjattavaksi. Loppusodan se oli valvomassa Otrantonsalmen sulkua, joka esti Itävalta-Unkarin laivaston pääsyn Adrianmereltä. Vuonna 1919 alus oli vielä sisaraluksensa Francen kanssa Sevastopolin operaatiossa.[1]

Alus modernisoitiin 1926-1929, jolloin näkyvimmät muutokset olivat kahden etummaisen savuhormin yhdistäminen, maston korvaaminen kolmijalalla, suurempi komentosilta, parannettu tulenjohtokyky, pääaseiden korkeuskulman ja siten kantaman kasvattaminen sekä ilmatorjunta-aseistuksen lisääminen. Alus todettiin niin huonokuntoiseksi, että sen aseistus riisuttiin 1936 ja se muutettiin koululaivaksi Touloniin nimettynä Océaniksi. Saksalaiset valtasivat aluksen miehittäessään Vichyn Ranskan 1942, minkä jälkeen sitä käytettiin ontelopanosten kehityskokeissa. Alus upposi liittoutuneiden ilmapommituksessa 15. maaliskuuta 1944 Toulonin satamaan, mistä se nostetttiin 1945 ja alus romutettiin 1946-1947 Toulonissa.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Whitley, M. J.: Battleships of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1998. ISBN 1-85409-386-X. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
  • Hore, Peter: Battleships of World War I. Lontoo, Englanti: Anness Publishing Ltd, 2006. ISBN 1-84476-377-3. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Gardiner, Robert 1906-1921 s. 197
  2. Gardiner, Robert 1922-1946 s. 257