FSR Tarpan

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
FSR Tarpan 239.

FSR Tarpan oli puolalaisen FSR:n (Fabryka Samochodów Rolniczych) maastoautomalli, joka oli suunniteltu maanviljelijöiden käyttöön. Autossa oli ulkoisia piirteitä sekä Land-Roverista että Mercedes-Benz G:stä. Tarpan oli tarkoitettu vastineeksi neuvostoliittolaisille UAZ- ja GAZ-maastoautoille. Tarpanissa käytettiin paljon osia muista autoista: moottori oli FSO Polonez 1,5-litraisen moottorin tehottomampi versio, mittaristo oli myös Polonezista, ovenkahvat olivat puolestaan Polski-Fiat 125p:stä. Lisäksi Tarpaniin sai Ivecon moottorin. Lopulta FSR siirtyi Tarpaneineen Daewoon haltuun kuten FSO:lle oli käynyt. Myöhemmin FSR ja FSC sulautettiin yhteen, ja nykyäänkin Tarpania valmistetaan Intrall Honker-nimellä.

Teknisiä tietoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Henkilömäärä: 2 + 8
  • Vetojärjestelmä: 4x4
  • Mitat ja painot
    • Kokonaispaino: 2100 kg
    • Kantavuus: 850 kg
    • Pituus: 4,63 m
    • Leveys: 1,96 m
    • Korkeus: 2,16 m
    • Kääntösäde 13,5 m
  • Tekniikka
    • Huippunopeus: 100 km/h Ivecon moottorilla täyteen kuormattuna
    • Polttoainesäiliöt: kaksi 55-litraista säiliötä
    • Polonez-moottorin teho : 55 kW (75 hv) 4000 r/min
    • Vaihteisto synkronoitu, viisi vaihdetta eteen ja yksi taakse
    • Renkaat kokoa 8.40x15
    • Sähköjärjestelmä 12 V

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta FSR Tarpan.
Tämä liikenteeseen ja liikennevälineisiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.