Etelä-Afrikan Grand Prix
 Etelä-Afrikan Grand Prix |
|
|---|---|
 |
|
| Rata | Kyalami |
| Sijainti | Gauteng, Etelä-Afrikka |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,261 km |
| Kilpailun pituus | 72 kierrosta, 306,792 km |
| Eniten voittoja | |
| Kuljettajat |
 Jim Clark, Niki Lauda (3) |
| Tallit | Lotus, Ferrari (4) |
| Viimeisin kilpailu (1993): | |
| Voittaja |
 Alain Prost (Williams-Renault) |
| Voittoaika | 1:38.45,082 |
| Toinen |
 Ayrton Senna (McLaren-Ford) |
| Kolmas |
Mark Blundell (Ligier-Renault) |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
Alain Prost (Williams-Renault) |
| Paaluaika | 1.15,696 |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Alain Prost (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.19,492 (kierroksella 40) |
Etelä-Afrikan Grand Prix oli Etelä-Afrikassa järjestetty Formula 1 -sarjan osakilpailu.
Etelä-Afrikan Grand Prix ajettiin 20 kertaa Kyalamin radalla vuosien 1967 ja 1993 välisenä aikana. Kilpailu ajettiin sitä ennen kolme kertaa MM-sarjaan kuuluvana kilpailuna East Londonin moottoriradalla.
Etelä-Afrikan GP oli aikoinaan varsin ainutlaatuinen tapahtuma, sillä Etelä-Afrikka oli 1990-luvulle saakka urheiluboikotissa hallituksen harjoittaman rotuerottelupolitiikan eli apartheidin takia. Etelä-Afrikka ei esimerkiksi saanut ottaa osaa olympialaisiin. F1-sirkus kuitenkin vieraili vuosittain Kyalamissa. Kilpailu putosi kalenterista kauden 1985 jälkeen. Sen jälkeen Kyalamin rataa nykyaikaistettiin, ja siitä tuli hitaampi, lyhyempi ja kompaktimpi. Uusitulla Kyalamin radalla ajettiin kauden 1992 avauskilpailu. Kuljettajille uusi rata ei tarjonnut niin paljon ajamisen iloa kuin vanha. Kyalamissa ajettiin kauden avauskilpailu myös 1993, jonka jälkeen kilpailu putosi jälleen F1-kalenterista. Kyalamin uusitun radan pituus oli 4,261 kilometriä ja kilpailun pituus oli 306,792 kilometriä.[1]
Britti Jim Clark ja itävaltalainen Niki Lauda ovat voittaneet Etelä-Afrikan GP:n kumpikin kolmesti. Kaudella 1975 eteläafrikkalainen Jody Scheckter voitti kilpailun ainoana eteläafrikkalaisena. Vuosien 1992 ja 1993 kilpailujen voitot menivät Nigel Mansellille ja Alain Prostille. Etelä-Afrikan GP muistetaan myös Tom Prycen, ja ratavalvoja Jansen Van Vuurenin kuolemista.
Etelä-Afrikan GP:n paluuta on kaavailtu useaan otteeseen, ensimmäisen kerran jo kaudeksi 2002,[2] mutta suunnitelmat kariutuivat randin arvon romahtamiseen.[3] Myöhemmin paluuta suunniteltiin kaudelle 2008,[4] mikä ei kuitenkaan onnistunut, kilpailupaikaksi kaavailtiin alustavasti Kapkaupunkiin rakennettavaa uutta moottorirataa tai rantakeskus Durbanin katurataa.[4] Tämän jälkeenkin Etelä-Afrikka on ilmaissut halunsa isännoidä Formula 1 -osakilpailua aikaisintaan kaudella 2010 täysin uudella radalla Kapkaupungissa, jonka piirustuksetkin olivat jo valmiina,[5] tämäkään suunnitelma ei toteutunut.
Kilpailut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
1985[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Etelä-Afrikan Grand Prix 1985
Etelä-Afrikan Grand Prix 1985 ajettiin 19. lokakuuta Kyalamin vanhalla radalla. Kilpailun voitti britti Nigel Mansell, joka lähti kilpailuun paalupaikalta. Keke Rosberg ajoi kilpailun nopeimman kierroksen.
1992[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Etelä-Afrikan Grand Prix 1992
Etelä-Afrikan Grand Prix 1992 ajettiin 1. maaliskuuta ensimmäistä kertaa Kyalamin uudistetulla moottoriradalla.[6] Kilpailua hallitsi Williams-tallin Nigel Mansell, joka voitti kilpailun paalupaikalta ja ajoi myös kilpailun nopeimman kierroksen.[7] Kilpailun voitto oli Manselille toinen perättäinen Kyalamissa. Kilpailu ajettiin aurinkoisella ja kuivalla kelillä.
1993[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Etelä-Afrikan Grand Prix 1993
Kauden 1993 Etelä-Afrikan Grand Prix jäi viimeiseksi Etelä-Afrikan GP:ksi. Ensin kuivan, mutta parin viimeisen kierroksen aikana sateiseksi muuttuneen kelin värittämän kilpailun voiton vei paalupaikalta lähtenyt ranskalainen Alain Prost.[8] Prost ajoi myös kilpailun nopeimman kierroksen.[8] Kilpailussa debytoivat kuljettajat Michael Andretti, Luca Badoer, Fabrizio Barbazza, Rubens Barrichello ja tallit Larrousse ja Sauber.[9]
Voittajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähde: [10]
Punataustaiset kilpailut eivät kuuluneet Formula 1:n MM-sarjaan.
Radat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähde: [10]
| Vuodet | Rata |
|---|---|
| 1962–1965 | East London |
| 1967–1985 | Kyalami (vanha) |
| 1992–1993 | Kyalami (uusi) |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Novikov, Andrew: All Formula One Info - Kyalami Circuit (1992-1993) allf1.info. Viitattu 14.4.2007. (englanniksi)
- ↑ Etelä-Afrikka palaa kaudelle 2002? MTV3.fi. Viitattu 1.6.2008.
- ↑ Etelä-Afrikan Grand Prix kariutui MTV3.fi. Viitattu 1.6.2008.
- ↑ a b Etelä-Afrikan GP vireillä vuodeksi 2008 MTV3.fi. Viitattu 1.6.2008.
- ↑ Kapkaupunkiin rakenteilla F1-rata MTV3.fi. Viitattu 1.6.2008.
- ↑ Etelä-Afrikan Grand Prix 1992 F1-huone. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 2.6.2008.
- ↑ Etelä-Afrikan Grand Prix 1993 Formula 1. Viitattu 2.6.2008. (englanniksi)
- ↑ a b Etelä-Afrikan Grand Prix 1993 Formula 1. Viitattu 2.6.2008. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 26.6.2007.
- ↑ a b Etelä-Afrikan Grand Prix F1-huone. Viitattu 1.6.2008. [vanhentunut linkki]
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Prince George Circuit (1962–1963, 1965) Kyalami (1967–1980, 1982–1985, 1992–1993) | |||||||||
