Essex-luokka

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Essex-luokka
Luokkaan kuulunut USS Lake Champlain (CVS-39)
Luokkaan kuulunut USS Lake Champlain (CVS-39)
Tekniset tiedot
Uppouma 27 600 tonnia (tyhjä)
36 380 tonnia (täydessä lastissa)
Pituus 266 m
Leveys 28 m
syväys 7 m
Koneteho 150000 shp
Nopeus 32,7 solmua
Miehistöä 2682
Aseistus
Ilmatorjunta 32 x Bofors 40 mm -ilmatorjuntatykkiä
46 x Oerlikon 20 mm -ilmatorjuntatykkiä
Meritorjunta 12 x 5"/L38 DP -tykkiä
91 x lentokonetta

Essex-luokka oli Yhdysvaltain laivaston lentotukialusluokka, johon kuului 24 alusta. Luokka mahdollisti Yhdysvaltain nopeiden lentotukialusosastojen muodostamisen Tyynelle valtamerelle toisessa maailmansodassa, mikä lopulta johti Japanin antautumiseen. Alukset muodostivat laivaston rungon myös pitkälle sodan jälkeiseen aikaan aina Vietnamin sotaan saakka.

Alukset olivat periaatteessa suurennettuja ja paranneltuja Yorktown-luokan aluksia, ja niiden valmistuksen mahdollisti laivastosopimusten voimassaolon päättyminen.[1]

Suurin sodan aikana tehty muutos aluksissa oli kevyen ilmatorjunnan merkittävä lisääminen. Alkusarjan alukset oli varustettu kahdeksalla neliputkisella 40 millimetrin tykillä, mikä nopeasti lisättiin kymmeneen. Suurimmillaan tykkien lukumäärä oli kahdeksantoista neliputkista 40 millimetrin tykkiä ja 35 kaksiputkista 20 millimetrin tykkiä.[1]

Alukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alun perin tilattiin 32 alusta, joista 6 (CV50-CV55) peruutettiin 27. huhtikuuta 1945 jo ennen rakentamisen aloittamista ja kaksi (CV35 ja CV46) 12. elokuuta 1945 kölinlaskun jälkeen. USS Oriskanyn rakennustyöt keskeytettiin 1946 ja se valmistui suihkukonevarusteltuna vasta 1950.[2]

Neljä alusta on säilytetty ja avattu yleisölle museolaivoina.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Gardiner, Robert 1922-1946 s. 104
  2. Gardiner, Robert 1922-1946 s. 104-105