EE-T1 Osório

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Engesa EE-T1 Osório
Pituus
– putki edessä 9,99 m
– pelkkä runko 7,13 m
Leveys 3,26 m
Korkeus 2,37 m
Taistelupaino 41.000 kg
Telaketjut Diehl/570 mm, telapaine 0,85 kg/cm²
Maksiminopeus
– tiellä 70 km/h
– maastossa ? km/h
Toimintasäde 550 km
Pääase 1× 105 mm L/52 L7 tai 120 mm GIAT G1 rihlattu panssarivaunukanuuna
Muu aseistus 1× Hughes X34 7.62 mm konekivääri
1× M2HB 12.7mm konekivääri
Panssarointi komposiitti; alumiini/teräs, hiilikuitu ja keramiikka
Moottori MWM TBD 234-V12 diesel
1 000 hv
745 kW
Miehistö 4
Valmistusmaa Brasilian lippu Brasilia

EE-T1 Osório on brasilialaisen Engesa (Engenheiros Especializados S/A) -yhtiön 1980-luvun puolivälissä kehittämä M1 Abrams ja Leopard 1 vaunuja vastaava taistelupanssarivaunu.

Engesa kehitti vähäisellä valtion tuella Osórion, tarkoituksenaan myydä sitä arabimaille ja muille kolmannen maailman valtioille, jotka eivät ole NATO maiden liittolaisia. Tämä taas olisi mahdollistanut pahasti alirahoitetun Brasilian armeijan tilaukset, vaatimatta Brasilian valtiolta tukea panssarivaunun kehitys- tai tutkimustyöhön.

Toisin kuin turbiinimoottorinen M1 Abrams, Osório käytti tavanomaista dieselmoottoria, ollen kuitenkin kevyempi ja modernimpi kuin Leopard 1. Osório voitti pääkilpailijansa Saudi-Arabian armeijan järjestämässä vertailussa ja sai useat maat kiinnostumaan vaunun ostosta, ilmeisesti myös Irakin, joka tarkkaili Saudi-Arabian valintakokeita.

Vähän tämän jälkeen Irak kuitenkin hyökkäsi Kuwaitiin, aloittaen ensimmäisen Persianlahden sodan. Yhdysvaltain johtaman liittouman puolustama Saudi-Arabia hankkikin M1A1 Abrams -vaunuja.

Muut mahdolliset ostajat seurasivat Saudi-Arabian esimerkkiä. Brasilian armeija ei saanut rahoitusta Osórion ostamiseen ja Engesa joutui konkurssiin.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kirjallisuutta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Trewhitt, Philip: Panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot, Karisto Oy, Hämeenlinna, 2009, suom. Petri Kortesuo ISBN 978-951-23-5145-9 (s. 81)