Citroën C1
Sivulta puuttuu | Citroën C1 | |
|---|---|
 |
|
| Nimi | Citroën C1 |
| Valmistaja | TPCA |
| Konserni | PSA Peugeot Citroën |
| Tuotanto | 2005 - |
| Korimalli | hatchback |
| Valmistusmaa | Tšekki |
| Muotoilija | Donato Coco |
| Edeltäjä | Citroën Saxo |
| Teknisesti samankaltaisia |
Peugeot 107, Toyota Aygo |
| Pituus | 3 430 mm |
| Leveys | 1 630 mm |
| Korkeus | 1 460 mm |
| Vetotapa | etuveto |
| EuroNCAP-turvallisuus[1] | |
|---|---|
| Testattu malli | Citroën C1 1.0 LHD |
| Testattu vuosimalli | 2005 |
| Aikuisturvallisuus |  |
| Jalankulkijaturvallisuus |  |
| Lapsiturvallisuus | |
Citroën C1 on ranskalaisen Citroën-automerkin pienin automalli. Sitä valmistaa tšekkiläinen TPCA-yhtymä, jonka omistavat PSA Peugeot Citroën ja Toyota.
C1 on syntynyt PSA Peugeot Citroënin ja Toyota Motor Companyn yhteistyönä. C1 ja samalle pohjalevylle rakennettavat etupuskuria ja valoja lukuun ottamatta täysin identtinen Peugeot 107 ja hieman erilainen Toyota Aygo valmistetaan Tšekin Kolínissa Toyota Peugeot Citroën Automobilen tehtaalla. Auton on muotoillut Ferrarin pääsuunnittelija Donato Coco, joka vastasi myös isoveljien Citroën C2, C3 ja C4 suunnittelutyöstä.
Citroën C1 nelipaikkainen, ja se on saatavilla 3- ja 5-ovisena. Auto on 3,43 metriä pitkä, 1,63 metriä leveä ja 1,46 metriä korkea. Akseliväli on 2,34 metriä. C1 on aluksi saatavilla 1,0-litraisella Toyotan valmistamalla bensiinimoottorilla. PSA-konsernin omalla 1,4-litraisella HDi-dieselmoottorilla varustettua mallia ei toistaiseksi tuoda Suomeen.
Citroën C1 sisarmalleineen valittiin alkuvuodesta 2006 Vuoden Ekoautoksi.
[muokkaa] Lähteet
- ↑ Citroën C1 EuroNCAP. Viitattu 1. toukokuuta 2007. (englanniksi)
