Lockheed C-130 Hercules
 |
Tähän artikkeliin tai sen osaan on merkitty lähteitä, mutta niihin ei viitata. Älä poista mallinetta ennen kuin viitteet on lisätty. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkelille asianmukaisia viitteitä. Lähteettömät tiedot voidaan kyseenalaistaa tai poistaa. |
| Lockheed C-130 Hercules | |
|---|---|
 Yhdysvaltain ilmavoimien Lockheed C-130 Hercules |
|
| Tyyppi | STOL-sotilaskuljetuskone |
| Alkuperämaa |
 Yhdysvallat |
| Valmistaja | Lockheed Martin |
| Suunnittelija | Willis Hawkins |
| Ensilento | 23. elokuuta 1954 |
| Tila | edelleen palveluskäytössä |
| Pääkäyttäjät | Yhdysvaltain ilmavoimat |
| Valmistusmäärä | yli 2 500 kpl (2015 tieto) |
| Valmistusvuodet | 1954– |
| Yksikköhinta | 62 milj. USD |
| Muunnelmat |
Lockheed AC-130 Lockheed DC-130 Lockheed EC-130 Lockheed EC-130H Compass Call Lockheed HC-130 Lockheed Martin KC-130 Lockheed LC-130 Lockheed MC-130 Lockheed RC-130 Lockheed WC-130 Lockheed L-100 Hercules Lockheed Martin C-130J Super Hercules |
Lockheed C-130 Hercules on nelimoottorinen potkuriturbiineilla varustettu rahtikone. Herculeesta on tehty yli 40 muunnelmaa, jotka palvelevat yli 50 maassa. Joulukuussa 2006 Herculeesta tuli B-52 Stratofortressin ja English Electric Canberran ohella kolmas lentokone, joka on palvellut alkuperäisellä asiakkaallaan (tässä tapauksessa Yhdysvaltain ilmavoimissa) yli 50 vuotta.
C-130 suunniteltiin joukkojenkuljetus- ja rahtikoneeksi. Se pystyy nousemaan ja laskeutumaan hyvin lyhyillä kiitoteillä. Nousua voidaan tehostaa vielä koneen kylkeen asennettavien kertakäyttöisten rakettien avulla (JATO). Monikäyttöiselle rungolle löytyi käyttöä vaihtelevissa tehtävissä mm. maahanlaskujoukot, asekoneena, pelastustehtävät, säätiedustelu, ilmatankkaus, ilmasammutustyöt ja loukkaantuneiden kuljetus. Koneella lennetään myös huoltolentoja Antarktikselle (suksilla varustettu variantti LC-130). Herculeella ja sen muunnelmilla on pidempi keskeytymätön tuotanto kuin millään muulla sotilaslentokoneella.
Koneen viimeisin päivitys, C-130J Super Hercules toi mukanaan uutta tekniikkaa. Moottorit ovat uudet ja uusitun avioniikan johdosta kone tarvitsee aiempaa vähemmän miehistöä. Normaali miehitys tälle konemallille on 2 lentäjää ja rahdista vastaava. Navigaattoria ja lentomekaanikkoa ei enää tarvita.
Tekniset tiedot (C-130H)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähde: [1]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 2–3
- Matkustajat:
- 92 matkustajaa tai
- 64 laskuvarjojääkäriä tai
- 74 potilasta paareilla + 2 lääkintämiestä
- Pituus: 29,8 m
- Kärkiväli: 40,4 m
- Korkeus: 11,6 m
- Siipipinta-ala: 162,1 m²
- Tyhjäpaino: 38 000 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 70 300 kg
- Voimalaite: 4 × Allison AE2100 -potkuriturbiinia; 3 210 kW (4 366 hv) per moottori
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 610 km/h
- Lentomatka: 3 800 km
- Lakikorkeus: 10 000 m
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Donald, David: The encyclopedia of world aircraft. Enderby: Blitz editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Lockheed / Lockheed Martin C-130 Hercules / L-100 Flugzeug. Viitattu 4.4.2024. (englanniksi)
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lockheed C-130 Hercules Wikimedia Commonsissa
