Berlin Ostbahnhof

Berlin Ostbahnhof

Perustiedot
Lyhenne	BHF, S-Bahn-lyhenne BOSF
Sijainti	52°30′36″N, 13°26′05″E
Osoite	Am Ostbahnhof, Berlin
Avattu	1842
Liikenne
Kaukoliikenne	kyllä
Paikallisjunat	S3, S5, S7, S75, S9
Asemarakennus
Lipunmyynti	kyllä
Ratapiha
Raiteisto	9 laituriraidetta 2 läpimenevää raidetta
Aseman sisätiloja

Berlin Ostbahnhof on rautatieasema Berliinissä, Saksassa. Asema sijaitsee Friedrichshain-Kreuzbergin kaupunginosassa ja se on muuttanut vuosien saatossa useasti nimeään. Vuodesta 1987 vuoteen 1998 aseman nimenä oli Berlin Hauptbahnhof. Yhdessä Zoologischer Gartenin kanssa Ostbahnhof oli kaupungin tärkein rautatieasema, mutta uuden päärautatieaseman avautuessa toukokuussa 2006 Ostbahnhof on menettänyt merkitystään, koska junat etelän suunnasta alkoivat käyttää Tiergartenin rautatietunnelia ohittaen Ostbahnhof'n aseman.

Historia

Asema avattiin vuonna 1842 jolloin sen nimenä oli Frankfurter Bahnhof (Frankfurtin rautatieasema). Tuolloin asema oli päätepiste Frankfurtiin vievälle rautatielle. Ensimmäinen asemarakennus sijaitsi hieman nykyisestä pohjoiseen. Vuonna 1845 asema nimettiin uudelleen Niederschlesisch-Märkischer Bahnhofiksi (Ala-Sleesia-Brandenburgin rautatieasema). Kun alueen rautatiet siirtyivät Preussin hallintaan 1852, aseman nimi vaihtui Schlesischer Bahnhof (Sleesian rautatieasema). Se rakennettiin uudelleen nykyiselle paikalleen vuonna 1882 kun kaupungin läpi kulkevan rautatien rakennustyöt alkoivat. Rata valmistui 1886. Tämän radan kahdesta neljästä raiteesta tuli myöhemmin osa S-Bahnin pääväylää. Asemalle ei ole ollut metroyhteyttä, joskin sellainen on suunnitteilla.

Näkymä laitureilta länteen

Asema tuhoutui vakavasti toisessa maailmansodassa. Sodan jälkeen se avattiin korjattuna uudelleen. Vuonna 1950 DR nimesi aseman Ostbahnhofiksi, sillä Sleesia oli osa Puolaa.

Saksojen jakamisen jälkeen Ostbahnhof oli toinen itä-Berliinin päärautatieasemista, toinen oli Lichtenbergissä. Berliinin muuri sijaitsi vain 200 metriä Ostbahnhofista; tämä osa on nykyisin pisin jäljellä oleva pätkä ja se on myös museoitu. Vuonna 1987 ennen sotaa rakennettu rakennus purettiin ja asemakompleksi rakennettiin kaupungin päärautatieasemaksi (Berlin Hauptbahnhof). Suunnitelmissa oli rakentaa myös hotelli neuvostoliittolaisille arvohenkilöille, mutta vain osa tästä valmistui ennen Berliinin yhdistymistä 1990. Osittain valmistunut hotelli purettiin 90-luvun alussa.

Nimi Hauptbahnhof pysyi pitkään Berliinin yhdistymisen jälkeenkin vuoteen 1998, jolloin nimi vaihtui takaisin Berlin Ostbahnhofiksi. Vuotta myöhemmin alkoivat aseman purkutyöt ja uudelleenrakennus, joka valmistui 2002. Pieniä osia 1980-luvulta on vielä olemassa lukuun ottamatta hallinnollisia tiloja, osaa julkisivusta sekä osia laiturialueesta.

S-Bahn, paikallisjunat sekä kaukojunat pysähtyvät asemalla; joskin moni InterCityExpress- ja Intercity-vuoro ei enää pysähdykään uuden päärautatieaseman vuoksi, niin silti Ostbahnhof on tärkeä itäisen Berliinin solmukohta.