Bell X-2

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
X-2
X-2 kuljetusalustallaan
X-2 kuljetusalustallaan
Valmistaja Bell Aircraft Corporation
Suunnittelija Robert J. Woods
Ensilento 18. marraskuuta 1955
Valmistus lopetettu 27. syyskuuta 1956
Valmistusmäärä 2 kpl
Bell X-2 (46-674) ja sen B-50 -laukaisukone.
X2 3 view diagram.png

Bell X-2 Starbuster oli yhdysvaltalainen koelentokone, joka rakennettiin äänennopeuden ylittämiseksi 2-3 kertaisena (Mach). Se oli toinen X-koekonesarjasta ja sitä rakennettiin kaksi kappaletta.[1]

Koneet tehtiin ruostumattomasta teräksestä ja kupari-nikkeli seoksesta, ja niiden moottorina oli Curtiss-Wright XLR25 -rakettimoottori, joka tuotti 11 - 67 kN työntövoiman.

X-2 laukaistiin muunnetusta B-50 -pommikoneesta, ja ensimmäisen moottorittoman liitolennon sillä teki Bellin koelentäjä Jean "Skip" Ziegler Edwardsin lentotukikohdassa 27. kesäkuuta 1952. Ziegler kuoli B-50 -koneeseen kiinnitetyn X-2:n räjähtäessä kesken lennon 12. toukokuuta 1953.[1]

Everstiluutnantti Frank K. "Pete" Everest (1920-2004) suoritti ensimmäisen rakettimoottoria käyttäneen lennon toisella X-2:lla 18. marraskuuta 1955 ja yhdeksännellä lennollaan seuraavan vuoden heinäkuun lopussa hän teki uuden nopeuden maailmanennätyksen Mach 2.87 (1,900 mph, 3050 km/h).

Kapteenit Iven C. Kincheloe ja Milburn G. "Mel" Apt jatkoivat X-2:lla lentämistä. 7. syyskuuta 1956 Kincheloesta tuli ensimmäinen pilotti, joka oli ylittänyt 100 000 jalan korkeuden (30 500 m), kun hän lensi 126 200 jalan korkeuteen (38,466 m).[2] 20 päivää myöhemmin, 27. syyskuuta, Mel Apt rikkoi koneella ensimmäisenä 3 Machin nopeuden, lentäen nopeudella Mach 3.2 (2 094 mph, 3 370 km/h) 65 500 jalan korkeudella (19 960 m). Apt kuoli lopulta samalla lennolla menetettyään koneen hallinnan.[1]

Lento-ohjelma[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

X-2 -koneet lensivät yhteensä 20 lentoa (27. kesäkuuta 1952 - 27. syyskuuta 1956).

  • 46-674: seitsemän liitolentoa, kymmenen moottoroitua lentoa
  • 46-675: kolme liitolentoa

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Miehistö: 1
  • Pituus: 11,5 m
  • Kärkiväli: 9,8 m
  • Korkeus: 3,6 m
  • Tyhjäpaino: 5 600 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: 11 300 kg
  • Voimalaite: 1× Curtiss-Wright XLR25 -rakettimoottori, jonka työntövoima, 15 000 naulaa eli 67 kN

Suoritusarvot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Huippunopeus: Mach 3.196 (2 094 mph, 3 370 km/h)
  • Lakikorkeus: 126 200 ft (38 466 m)

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Donald, David: The encyclopedia of world aircraft. Enderby: Blitz editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X. (englanniksi)
  • Hewish, Mark: Tietosarja – Lentokoneet, Intercontinental Book Productions, England/Uusi Kivipaino Artko, 1977 (suom. Tuomo Huuhka) ISBN 951-824-015-9

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Donald 1997 s. 116
  2. Hewitt M., 1977: s. 42-43

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Bell X-2.