Bell 206
Sivulta puuttuu .jpg)
Bell 206 on yhdysvaltalainen Bell-yhtiön valmistama yksimoottorinen kevyt helikopteri.
Kopteria valmistaa lisenssillä myös Italialainen Agusta, jolloin kopterista käytetään nimeä Agusta AB 206. Kopterin ohjausjärjestelmä on hydraulinen.
Sisällysluettelo |
Historia [muokkaa]
Alun perin Bell suunnitteli kopteria Yhdysvaltain armeijan käyttöön partiokopteriksi. Bell ei kuitenkaan saanut sillä kertaa sopimusta, mutta myöhemmin koptereita ostettiin koulutuskäyttöön. Armeija käyttää kopterista nimeä TH-67 Creek. Yhdysvaltain laivasto ja merijalkaväki käyttää laivastokäyttöön sovitetusta mallista nimeä TH-57 Sea Ranger. Lisäksi kopteri oli pohjana suunnitellessa OH-58 Kiowa-kopteria. Siviilimalli 206A Jetranger laskettiin markkinoille vuonna 1967.
Jetrangerista tuli suosittu etenkin uutisryhmien käytössä.
Malleja [muokkaa]
Siviilimallit
- Bell 206 - YOH-4A prototyyppi (5 kpl) armeijalle. Ei hyväksytty käyttöön (1963)
- Bell 206A - FAA-hyväksyntä 1966. OH-58A Kiowan pohjaksi 1968.
- Bell 206A-1
- Bell 206B
- Bell 206B-2
- Bell 206B-3
- Bell 206L - matkustamoa laajennettu 7-paikkaiseksi
- Bell 206L-2
- Bell 206L-3 TexasRanger
- Bell 206L-4
- Bell 206LT Kaksimoottorinen malli
- Bell 407
- Bell 417
- Agusta-Bell 206A -
- Agusta-Bell 206A-1 -
- Agusta-Bell 206B -
- Agusta-Bell 206B-3 -
- Agusta-Bell 206B-1 -
- Agusta-Bell 206L LongRanger -
Sotilasmallit
-
- OH-58 Kiowa - Tiedustelu
- TH-57 Sea Ranger - Lentokoulutus (Merivoimat/merijalkaväki)
- TH-67 Creek - Lentokoulutus (Armeija)
Käyttö Suomessa [muokkaa]
Rajavartiolaitoksen Vartiolentolaivueella on ollut käytössään 3 Agustan lisesenssivalmistamaa Agusta AB 206-kopteria. Ne korvattiin vuoden 2010–2011 aikana neljällä Agusta Westland AW 119 Ke Koala:lla.[1][2] Kaksi käytöstä poistunutta kopteria myytiin Latvian rajavartiolaitokselle ja ne toimitettiin ostajamaahan joulukuussa 2012.
Suomen ilmavoimilla oli yksi Agusta Bell 206 -kopteri vuosien 1968–1979 välisenä aikana. Vuonna 1979 kopteri siirtyi Rajavartiolaitokselle.lähde?
Tietoja (206B-3) [muokkaa]
Yleistiedot
- Miehistö: 1
- Kapasiteetti: 5
- Pituus: 11,9 m
- Roottorin halkaisija: 10,16 m
- Korkeus: 2,83 m
- Roottorin pyörintäala: 81,1 m²
- Omapaino: 742 kg
- Normaali kuormapaino: 1 500 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 1 520 kg
- Moottori: 1× Allison 250-C20J turboshaft, 420 shp (310 kW)
Suorituskyky
- Suurin nopeus: 121 knots, 224 km/h
- Lentomatka: 380 nm, 703 km
- Lentokorkeus: 4 120 m
- Nousunopeus: 6,5 m/s
- Roottorin nostovoima: 177 N/m²
- Teho/painosuhde: 420 W/kg
Lähteet [muokkaa]
- ↑ Vartiolentolaivue lyhyesti raja.fi. Rajavartiolaitos. Viitattu 13.10.2012.
- ↑ Rajavartiolaitoksen lentävä hallintoyksikkö Vartiolentolaivue viettää 30. vuosipäiväänsä Turussa raja.fi. Rajavartiolaitos. Viitattu 13.10.2012.
