Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT
AKT logo vari.jpg
Perustettu 1970
Toimiala Auto- ja Kuljetusalan ammattijärjestö
Kotipaikka Helsinki
Puheenjohtaja Marko Piirainen
Jäsenmäärä 145 ammattiosastoa ja noin 50 000 jäsentä.
Sivusto www.akt.fi
Jäsenlehti AKT-lehti

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT on auto-, kuljetus- ja ahtausalan työntekijöiden ammattiliitto, joka kuuluu Suomen Ammattiliittojen Keskusjärjestöön. AKT:llä on 145 ammattiosastoa ja noin 50 000 jäsentä.[1] AKT solmii 21 työehtosopimusta. AKT:n puheenjohtaja toimii sijainen Arto Sorvali.

AKT perustettiin vuonna 1970, kun Suomen Satamatyöntekijöiden Liitto (SL, perustettu 1905), Suomen Autoalantyöntekijäin Liitto (SAL, per. 1948) ja Auto- ja Kuljetustyöväen Liitto (AKL, per. 1960) yhdistyivät.[2] AKT on tunnettu lakkoherkkyydestään työtaistelutilanteissa. Liiton pisimmät lakot, vuosina 1976 ja 2000, ovat kestäneet viisi viikkoa.[3]

AKT on Kansainvälisen kuljetustyöntekijöiden liiton (ITF), Euroopan kuljetustyöntekijöiden liiton (ETF) ja Pohjoismaisen kuljetustyöntekijöiden liiton (NTF) jäsen.[4] AKT on myös suomalaisen Kuljetusalan Ammattiliittojen Federationin jäsen. AKT:n keskustoimisto sijaitsee Helsingin Hakaniemessä. Liiton osastoista valtakunnallisia on kaksi: vajaan 40 jäsenen Huoltamoesimiehet (os. 207) ja lähes 3 000 jäsenen Matkailun Ammattiliitto Maili (os. 180).[5]

Puheenjohtajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Työehtosopimukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Ahtausalan vakinaisia ja ammattityöntekijäkuntaa koskevat työehtosopimukset
  • Ahtaus- ja huolinta-alan toimihenkilöiden työehtosopimus
  • Elintarvikealan automiesten työehtosopimus
  • Huolinta-alan varastoterminaali- ja satamatyöntekijöitä koskeva työehtosopimus
  • Huoltokorjaamoiden työehtosopimus
  • Huolto- ja jakeluasemien työehtosopimus
  • Junalauttaliikenteen telinvaihtoasemien työehtosopimus
  • Kaupan automiesten työehtosopimus
  • Kirjapainojen autonkuljettajien työehtosopimus
  • Kuorma-autoalan työehtosopimus
  • Liikenneopettajien ja autokoulujen toimistotyöntekijöiden työehtosopimus
  • Linja-autoasemien työehtosopimus
  • Linja-autohenkilökunnan työehtosopimus
  • Matkatoimistojen työehtosopimus
  • Taksiliikenteen työehtosopimus
  • Terminaalitoimintaa koskeva työehtosopimus
  • Suomen Lentoasemapalvelut Oy:n työehtosopimus
  • Suomen vapaavarasto Oy:n työehtosopimus
  • Viking Line Marketing Ab Oy:n työehtosopimus
  • Yleisradio Oy:n automiesten työehtosopimus
  • Öljytuote- ja säiliöautoalaa sekä niihin liittyviä toimintoja koskeva työehtosopimus

Liiton työpaikkaongelmat 2011 lähtien[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

AKT:n puheenjohtajan Timo Rädyn ja viestintävastaavan Hilkka Ahteen välinen kiista on ollut julkisuudessa syksystä 2011, jolloin Ahde kanteli asiasta työsuojeluviranomaisille. Ahde syyttää Rätyä kiusaamisesta. Kiusaaminen ja muukin Rädyn johtamiskäyttäytyminen[12] ovat poliisitutkinnassa. AKT:n ylimääräinen valtuusto päätti tammikuussa 2012, että Räty saa jatkaa tehtävässä. Maaliskuussa 2012 AKT:n hallitus antoi yllättäen potkut Ahteelle luottamuspulan vuoksi.[13] Mm. AKT:n pääluottamusmies on pitänyt potkuja laittomina, koska Ahdetta ei kuultu tapauksessa ja Ahteen tapauksesta poliisitutkinnassa oleva Timo Räty osallistui äänestykseen potkuista[14]. 22. maaliskuuta 2012 Räty päätettiin hyllyttää viranomaiskäsittelyn ajaksi ja Ahteen työsuhde palauttaa[15]. Tammikuussa 2014 AKT ja AKT:n johtoa tuomittiin asiassa sakkoihin ja korvauksiin[16].

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]