Antonov An-225

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Antonov An-225
Soviet AN-225.JPEG
Tyyppi rahtilentokone
Valmistaja Antonov
Miehistö 6
Ensilento 1988
Käyttöönottovuosi 1989
Valmistusmäärä 1 kpl
Mitat
Pituus 84,00 m
Kärkiväli 88,40 m
Korkeus 18,10 m
Siipipinta-ala 905 m²
Nopeus maksiminopeus 850 km/h
Lentomatka enintään 15 400 km
Voimanlähde
Koneisto 6 x Lotarev D-18T
Teho 229,5 kN / kappale
Havainnekuva lentokoneesta.

Antonov An-225 "Mrija" (ukr. Мрія, unelma) on 6-moottorinen Antonovin valmistama rahtikone ja maailman suurin lentokone. An-225 on jatkokehitelmä Antonov An-124:stä.[1] Konetyyppi lensi ensilentonsa vuonna 1988, ja kaupalliset lennot aloitettiin 1989. Konetyyppiä on valmistettu vain yksi kappale, joskin toisen rakentaminen aloitettiin 1980-luvun loppupuolella Neuvostoliiton avaruusohjelmassa. Tämä projekti ei kuitenkaan tuolloin valmistunut. Antonovin toimitusjohtajan mukaan keskeneräiseksi jääneen koneen rakentaminen lentokuntoiseksi kestäisi kolme vuotta ja maksaisi noin 300 miljoona dollaria.[2]

An-225 pystyy kuljettamaan rahtia 250 000 kg, joskin tällöin sen lentomatka putoaa runsaasta 15 000:sta kilometristä 4 500 kilometriin. Koneelle on sen erittäin suuren rahtikapasiteetin ansiosta kysyntää erittäin paljon, ja sitä käytetään ainoastaan suurten kappaletavaroiden kuljetukseen, jos niitä ei voida kuljettaa muilla välineillä. An-225 on suunniteltu alun perin kuljettamaan selässään avaruussukkula Burania [1].

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Miehistö: 6
  • Pituus: 84,00 m
  • Siipien kärkiväli: 88,40 m
  • Siipien pinta-ala: 905 m²
  • Korkeus: 18,10 m
  • Tyhjäpaino: 175 000 kg
  • Rahtikapasiteetti: 250 000 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: 640 000 kg
  • Voimanlähde: 6x Lotarev D-18T [1]
  • Maksiminopeus: 850 km/h
  • Lentomatka: n. 14 000 km (8 700 nm) (200 tonnin lastilla n. 4 000 km (2 485 nm))
  • Lentokorkeus enintään 11 000 m
  • Kiitotievaatimus: 3 000–3 500 m

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 58. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Berger, Rolf: Maailman lentokoneet, s. 36. Suom. Hannu Väisänen. KARISTO, 2010.
  2. $300m needed for completion of An-225 transport, says Antonov CEO www.ukrainianjournal.com. 12.5.2011. Kiev: Ukrainian Journal. Viitattu 16.8.2011. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Antonov An-225.