António Félix da Costa
Sivulta puuttuu 
António Maria de Mello Breyner Félix da Costa (s. 31. elokuuta 1991 Lissabon, Portugali[1]) on portugalilainen moottoriurheilija. Antonion veli Duarte on myös autourheilija.
Félix da Costa on kuulunut Red Bullin nuorten kuljettajien kehitysohjelmaan vuodesta 2012 lähtien.
Sisällysluettelo |
Ura [muokkaa]
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkelille asianmukaisia lähteitä. |
Karting [muokkaa]
Hän aloitti uransa karting-sarjoissa yhdeksänvuotiaana. Vuonna 2002 Félix da Costa voitti Portugalin Karting Open ja Portugalin mestaruussarjan mestaruudet. Vuonna 2003 hän voitti Etelä Portugalin mestaruussarjan mestaruuden. Vuonna 2004 Félix da Costa siirtyi KF3-luokkaan, jossa hän jatkoi vuoteen 2006 saakka jolloin hän voitti sarjan mestaruuden. Samana vuonna hän sijoittui toiseksi World Series Karting -mestaruussarjassa ja kolmanneksi Italian Open Masters -sarjassa. Vuonna 2007 Félix da Costa kilpaili KF2-luokassa. Hän sijoittui neljänneksi Tyynenmeren mestaruussarjassa ja toiseksi South-Garda Winter Clubissa.
Formula Renault 2.0 [muokkaa]
2008-2009
Vuonna 2008 Félix da Costa siirtyi Formula Renault-sarjaan. Hän sijoittui toiseksi Formula Renault NEC-luokassa häviten tallikaverilleensa Valtteri Bottasille, joka voitti sarjan mestaruuden. Seuraavana vuonna Da Costa voitti voitti Formula Renault NEC-sarjan mestaruuden. Samana vuonna Félix da Costa sijoittui kolmanneksi Eurocup Formula Renault-sarjassa saavuttaen kolme voittoa ja yhden paalupaikan. Ironista oli se, että hän keräsi saman määrän pisteitä Jean-Éric Vergnen kanssa. Vergnellä oli enemmän voittoja, joten hänet laskettiin sarjan toiseksi.
Formula 3 [muokkaa]
2010-2012
Vuonna 2010 Félix da Costa kilpaili Formula 3 Euroseries-sarjassa voittaen kolme kilpailua sijoittuen yhteispisteissä seitsemänneksi. Vuonna 2011 Félix da Costa kilpaili muutamia kilpailuja Britannian Formula 3 -sarjassa saavuttaen kaksi palkintosijaa ja yhden kilpailun nopeimman kierroksen. Vuoden 2012 lopussa Da Costa ajoi voittoon arvostetussa Macaon Grand Prix F3-kilpailussa.
GP3-sarja [muokkaa]
2010-2012
Vuonna 2010 Félix da Costa ajoi kaksi kilpailua GP3-sarjassa Carlin-tallissa tuuraten Lucas Forestia. Hän saavutti kolme pistettä. Félix da Costa jatkoi GP3-sarjassa kaudella 2011 Status-tallissa. Hän voitti kauden päättävän sprinttikilpailun sijoittuen pisteissä sijalle 13.
Vuonna 2012 Félix da Costa siirtyi takaisin Carlin-talliin. Hän ajoi avauskilpailun aika-ajoissa itsensä paalupaikalle, mutta otti varaslähdön ja sai rangaistuksen pudoten pois kärkitaistelusta. Hän ajoi kauden ensimmäisen voittonsa Britannian ensimmäisessä kilpailussa.
Unkarin viikonlopun ensimmäisessä kilpailussa Félix da Costa lähti kakkosruudusta ja nousi heti paalulta lähteneen Aaro Vainion edelle kärkeen ja voitti kilpailun. Toisessa kilpailussa Da Costa lähti märällä radalla kahdeksannesta ruudusta. Radan kuivuessa Da Costa haki kuivan kelin renkaat alle ja otti kisan kärjessä välikelin renkailla ajaneet Matias Laineen ja Aaro Vainion kiinni ja ajoi jälleen voittoon. Hän teki samalla GP3-historiaa voittamalla viikonlopun molemmat startit, kuin ennen tätä yksikään ei ole onnistunut samaan temppuun. Félix da Costa sijoittui loppupisteissä lopulta kolmanneksi ottaen kolme voittoa, yhden paalupaikan ja peräti kuusi kilpailun nopeinta kierrosta.
Formula Renault 3.5 [muokkaa]
2012-2013
Vuonna 2012 Félix da Costa tuli mukaan World Series by Renault -sarjaan kesken kauden korvaten Lewis Williamsonin. Hän voitti kauden loppua kohti neljä kilpailua sijoittuen loppupisteissä lopulta neljänneksi. Vuonna 2013 Da Costa ajaa täyden kauden sarjassa. Hän ajoi voittoon avausviikonlopun toisessa kilpailussa Italian Monzassa.
Formula 1 [muokkaa]
Vuonna 2010 Félix da Costa testasi Force Indian F1-autoa 16. marraskuuta Abu Dhabin radalla ollen kolmanneksi nopein päihittäen tallin nykyisen kilpakuljettajan Paul di Restan yli sekunnilla. Vuonna 2012 Da Costa testasi kahden päivän Red Bullin F1-autoa Abu Dhabin nuorten kuljettajien testeissä. Hän oli ensimmäisenä päivänä toiseksi nopein kuljettaja ja seuraavana päivänä hän vastasi päivän nopeimmasta kärkiajasta. Vuonna 2013 Da Costa nimettiin Kiinan GP:stä lähtien Red Bull ja Toro Rosso -tallien viralliseksi testi- ja varakuljettajaksi.
Viitteet [muokkaa]
- ↑ António Félix da Costa Driver DB
