Airspeed A.S.6E Envoy

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Belgialainen Airspeed A.S.6E Envoy

Airspeed A.S.6E Envoy oli englantilainen kaksimoottorinen matkustajakone 1930-luvun alussa.

Tausta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Maaliskuussa 1933 Airspeed-lentokonetehdas päätti kehittää Courier-koneestaan uuden A.S.6-matkustajalentokoneen. Koneen suunnitteli Nevil Shute eli N.N.Norway. Koneen lensi ensilento tehtiin 26. kesäkuuta 1934. Konetta myytiin 52 kappaletta.

Tekniikkaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Private Charter Ltd:n Airspeed A.S.6 Envoy Manchesterissa vuonna 1948.

Kone oli kaksimoottorinen (340 hv) alataso.

Spesifikaatio

  • kärkiväli 15,9 m
  • pituus 10,5 m
  • korkeus 2,9 m

Suoritusarvot

  • matkalentonopeus 100 km/h
  • lakikorkeus 5 500 m
  • lentomatka 1 000 km

Käyttö Suomessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaksi Tšekkoslovakian ČSA-lentoyhtiön A.S.6E Envoy-lentokonetta jäi vuonna 1939 Saksan miehitysjoukkojen käsiin. Kun Luftwaffe oli 8. marraskuuta 1941 ampunut Suomen ilmavoimien D.H.89A-lentokoneen alas Kiestingissä Lapissa, Saksa antoi 22. tammikuuta 1942 yhden Envoy-koneen korvaukseksi tästä Suomelle.[1] Lentokonetta käytettiin Suomen ilmavoimien koulutuslentokoneena, kunnes se tuhoutui laskussa 31. heinäkuuta 1943.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Klaus Niska, Syöksypommittajat - Suomen ilmavoimien historia 13, Tietoteos, Forssa 1989, ISBN 951-9035-42-7

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]