airberlin
| Air Berlin | ||
|---|---|---|
| IATA AB |
ICAO BER |
Kutsukoodi AIR BERLIN |
| Perustettu | 1978 | |
| Solmukohdat | Berliini Düsseldorf Nürnberg Palma de Mallorca |
|
| Kanta-asiakasohjelma | Topbonus | |
| Allianssi | Oneworld (liittyy vuonna 2012) | |
| Laivaston koko | 151 | |
| Kohteiden määrä | 163 | |
| Emoyhtiö | Air Berlin PLC | |
| Kotipaikka | ||
| Avainhenkilöt | Ulf Hüttmeyer Christoph Debus Elke Schütt Helmut Himmelreich Thomas Ney |
|
| Kotisivu: www.airberlin.com | ||
Air Berlin GmbH & Co Luftverkehrs KG, josta julkisuudessa käytetään useimmiten nimityksiä airberlin, Air Berlin tai airberlin.com, on Saksan toiseksi suurin ja Euroopan kuudenneksi suurin lentoyhtiö. Air Berlin ja sen tytäryhtiöt kuljettivat vuonna 2010 33,6 miljoonaa matkustajaa.[1] Suunnitelmien mukaan Air Berlin liittyy vuoden 2012 alkuun mennessä oneworld-lentoyhtiöallianssin jäseneksi. [2]
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Historia
[muokkaa] 1970-luku
Air Berlin Inc. perustettiin berliiniläisenä charter-lentoyhtiönä heinäkuussa vuonna 1978 USA:n Oregonin osavaltiossa USA:n ilmailuviranomaisen FAA hyväksynnällä, koska 2. maailmansodan jälkeen Saksojen yhdistymiseen asti vuonna 1990 ainoastaan voittajavaltioiden lentokoneet saivat lentää Länsi-Berliiniin. Lentoyhtiön virallisena kotipaikkana oli USA:n Floridan osavaltiossa sijaitseva Miami. Yhtiön ensimmäinen lento 28. huhtikuuta 1979 Boeing 707 -koneella suuntautui Berliinistä Palma de Mallorcalle. Air Berlin erikoistui lentoihin Välimeren alueen kohteisiin. Vielä nykyisinkin Mallorca on Air Berlinin tärkein kohde.
[muokkaa] 1990-luku
Saksojen yhdistymisen jälkeen myös Liittoutuneiden suvereniteetti ilmatilaan päättyi, joten hyväksyntä oli tarpeen siirtää Saksan liittotasavallan ilmailuviranomaiselle Luftfahrt-Bundesamt (LBA). 16. huhtikuuta 1991 yhtiön uudeksi toiminimeksi tuli Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG. Seuranneena aikana toimitusjohtaja Joachim Hunold muutti yhtiön yritysprofiilia perusteellisesti. Alkuaan pienestä charter-lentoyhtiöstä kehittyi vähitellen Saksan toiseksi suurin lentoyhtiö reittiyhtiön kaltaisine verkostoineen. Vuodesta 1999 lähtien Air Berlin on ollut Kansainvälisen ilmakuljetusliiton IATA:n jäsen.
[muokkaa] 2000-luku
Vuonna 2004 Air Berlin perusti yhdessä itävaltalaisen lentoyhtiö Nikin kanssa Euroopan ensimmäisen Low-Fare -allianssin. 1. tammikuuta 2006 Air Berlinin yritysmuoto GmbH & Co. KG muutettiin muotoon PLC & Co. KG. Yhtiö listautui pörssiin 11. toukokuuta 2006. Elokuussa 2006 Air Berlin osti saksalaisen halpalentoyhtiö dba:n. Maaliskuussa 2007 yhtiö osti saksalaisen LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH -nimisen lentoyhtiön osakekannan ja 49 % sveitsiläisestä Belair-lentoyhtiöstä. Syyskuussa 2007 Air Berlin ilmoitti tehneensä sopimuksen saksalaisen Condor-lentoyhtiön ostamisesta, mutta sopimus peruutettiin. Air Berlin aloitti aikataulunmukaisen liikenteen Helsingin ja Düsseldorfin välillä helmikuussa 2006 sekä Helsingin ja Berliinin välillä toukokuussa 2006. Keväällä 2009 yhtiö aloitti liikenteen Helsingin ja Hampurin välillä. Vuonna 2009 Air Berlin PLC ja TUI Travel PLC solmivat Saksan lentotoimiaan koskevan pitkäaikaisen strategisen allianssin. Talviaikataulun 2009/10 käyttöönoton yhteydessä Air Berlin hankki haltuunsa toiminimen TUIfly kaupunkireittiverkoston.[3]
[muokkaa] 2010-luku
Heinäkuussa 2010 julkaistiin tieto, että Air Berlin liittyy jäseneksi maailmanlaajuiseen lentoyhtiöallianssiin Oneworld. Täysjäsenyyden on tarkoitus alkaa vuoden 2012 alussa.
[muokkaa] Tunnusluvut
| 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Liikevaihto [milj. €] | 863,2 | 1033,9 | 1215,2 | 1575,4 | 2536,5 | 3400,7 | 3240,3 | 3723,6 |
| Voitto [milj. €] | 36,7 | −2,9 | −115,9 | 40,1(1) | 21,0 | -75,0 | -9,5 | -97,2 |
| Työntekijöiden määrä | 1956 | 2146 | 2764 | 4108 | 8.360 | 8.311 | 8.278 | 8.900 |
| Lentomatkustajat [tuhansissa] | 10.019 ? | 12.055 ? | 17.505 | 19.702 | 27.863 | 28.559 | 27.911 | 33.593 |
| Kuormituskerroin [%] | 76,72 ? | 79,52 ? | 75,23 | 75,27 | 77,22 | 78,36 | 77,26 | 76,79 |
| Lentokoneet vuoden lopussa | 46 | 47 | 79 | 117 | 124 | 125 | 152 | 169 |
(1) = Air Berlinin jälkikäteen tekemä oikaisu.
[muokkaa] Codesharing
American Airlines (Oneworld)
Bangkok Airways
British Airways (Oneworld)
Finnair (Oneworld)
Hainan Airlines
NIKI
S7 Airlines (Oneworld)
Pegasus Airlines
[muokkaa] Laivasto
- Airbus A319-100 16 kpl
- Airbus A320-200 33 kpl, (5 kpl Belairin käytössä)
- Airbus A321-200 8 kpl
- Airbus A330-200 10 kpl
- Airbus A330-300 3 kpl, lentoyhtiö Germanian käytössä
- Boeing 737-300 2 kpl, Germanian käytössä
- Boeing 737-700 27 kpl (32 tilauksessa) 6 kpl Germanian ja 11 kpl TUIFly:n käytössä
- Boeing 737-800 36 kpl (59 tilauksessa)
- Boeing 787-8 (25 tilauksessa)
- Bombardier Dash 8 Q400 10 kpl, lentoyhtiö Luftfahrtgesellschaft Walterin käytössä
[muokkaa] Palvelu
Yhtiön palvelukonsepti eroaa merkittävästi perinteisistä halpalentoyhtiöistä. Yhtiö tarjoaa mm. jatkolentoyhteyksiä hubiensa kautta. Lisäksi palveluihin kuuluvat ilmainen ruoka- ja juomatarjoilu, sanomalehdet, istumapaikkojen varausmahdollisuus sekä kanta-asiakasohjelma. Yhtiön sivuilta (saksankielinen osio) voi tilata myös tax-free-ostoksia lennolle.
[muokkaa] Tunnustuspalkinnot
- Telegraph Travel Award 2008[4]
- World Travel Award 2008[5]
- European Business Award 2009[4]
- oekom research 2009[4]
- Business Travel Award 2010[6]
- Spain Tourism Award (STAR) 2010[4]
- Skytrax World Airline Award 2010[7]
- Danish Travel Award 2010[4]
[muokkaa] Kuvagalleria
[muokkaa] Lähteet
- ↑ Air Berlinin toimintakertomus 2010
- ↑ News oneworld.com, 27.7.2010
- ↑ Air Berlinin lehdistötiedote, 8.9.2009
- ↑ a b c d e Air Berlinin tunnustuspalkinnot Air Berlin, 2011-06-30
- ↑ World-Winners 2008 World Travel Awards
- ↑ Winners 2010 BusinessTravelAwards, 2010-01-18
- ↑ The World's Top 10 airlines announced at the 2010 World Airline Awards Skytrax
[muokkaa] Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Airberlin Wikimedia Commonsissa- Air Berlin
- [1]
Sivulta puuttuu