Automated Transfer Vehicle
Sivulta puuttuu 
Automated Transfer Vehicle eli ATV on Euroopan avaruusjärjestön (ESA) miehittämätön avaruusalus, jolla voidaan kuljettaa kansainväliselle avaruusasemalle (ISS) ajoainetta, vettä, ilmaa, laitteita jne. ATV:n rakettimoottoreilla voidaan nostaa tarvittaessa ISS:n radankorkeutta.
ATV laukaistaan Ariane 5 -kantoraketilla Guyanan avaruuskeskuksesta Kourousta, Ranskan Guyanasta. Se telakoituu automaattisesti venäläiseen Zvezda-moduuliin.
ATV-projektin pääurakoitsija on EADS Astrium-yhtiö. Projektiin osallistuu kymmeniä yhtiöitä Belgiasta, Espanjasta, Hollannista, Italiasta, Norjasta, Ranskasta, Ruotsista, Saksasta, Sveitsistä ja Tanskasta. Lisäksi mukana on useita yhtiöitä Venäjältä ja Yhdysvalloista.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Rahtialuksen toiminta ja tekninen kuvaus
ATV osaa navigoida avaruusasemalle ja telakoitua siihen täysin automaattisesti, joten se edustaa uutta huoltoalusten sukupolvea. Aluksen itsenäisyys ja virhetilanteiden sietokyky on aluksen erilaisten tietokoneiden ohjelmistojen ansiota. Yhteensä lähdekoodia on noin miljoona riviä. Alus voi pysyä telakoituneena ISS:än jopa kuusi kuukautta. Paluumatkalla alus tuhoutuu ilmakehässä kuljettaen jopa 6 500 kg avaruusaseman jätteitä.
ATV massa on 20 000 kg. Se on sylinterin muotoinen, 10,3 metriä pitkä ja 4,5 metriä halkaisijaltaan. Sisältä ATV koostuu 2 moduulista: propulsiomoduulista, joka tuottaa aluksen tarvitseman työntövoiman rakettimoottoreillaan ja tavaratilasta eli integroidusta rahtimoduulista, joka telakoituu ISS:än.
[muokkaa] Propulsiomoduuli
ATV:n propulsiomoduulissa on 4 päämoottoria (490 newtonia per moottori) ja 28 pienempää moottoria (220 N per moottori) avaruusaluksen asennon säätelyyn.
ATV:n neljä aurinkopaneelia pystyvät tuottamaan sähköä yhteensä keskimäärin 4800 watin teholla. Paneelit avautuvat 100 minuuttia lähdön jälkeen, jolloin niiden kärkiväli on 22,3 metriä. Paneelit tuottavat sähköä akkuihin, joita tarvitaan ATV:n ollessa varjossa.
[muokkaa] Rahtimoduuli
Aluksen tavaratila on paineistettu ja astronautit voivat hakea tavaroita sieltä ISS-avaruusaseman Zvezda-moduulin kautta ilman avaruuspukua. ATV:n (ja Progress- ja Sojuz-alusten) pyöreä oviaukko on halkaisijaltaan 80 cm. ATV:n 48 m³:n tavaratilassa on tilaa 8 standarditelineelle. Tavaratilamoduuli perustuu italialais-rakenteiseen Multi-Purpose Logistics Module:en (MPLM), joka on jo käytössä NASA:n avaruussukkuloissa.
ATV:n rahtikapasiteetti ISS:lle on 7 667 kg. Rahdin maksimimäärät aineittain ovat:
- 840 kg vettä
- 100 kg ilmaa (typpi, happi)
- 860 kg ajoainetta ISS:n järjestelmiin
- 4 700 kg ajoainetta (ISS:n kiertoradan muutoksia varten)
- 5 500 kg kuivalastia
[muokkaa] Lennot
| # | Laukaisu | Tunnus | Tulos |
|---|---|---|---|
| 1 | 9. maaliskuuta 2008 kello 04.03 (UTC) | Jules Verne | Päättynyt |
| 2 | 16. helmikuuta 2011 | Johannes Kepler[1] | Meneillään |
| 3 | 29. helmikuuta 2012 (Suunniteltu) | Edoardo Amaldi[2] | Suunnitteilla |
| 4 | 2013 | Albert Einstein [3] | Suunnitteilla |
| 5 | 2014 | Georges Lemaître | Suunnitteilla |
| 6 | TBD | ATV-6 | Mahdollinen |
| 7 | TBD | ATV-7 | Mahdollinen |
[muokkaa] Jules Verne
| Lennon tilastotiedot | |
|---|---|
| Lennon nimi: | Jules Verne |
| Avaruusaluksen nimi: | ATV-huoltoalus |
| Lähtöalusta: | Guayanan avaruuskeskus |
| Laukaisu: | 2008-03-09 04:03 UTC |
| Laskeutuminen Maahan: | 2008-09-29, hallittu tuhoutuminen ilmakehään Tyynen valtameren yllä |
| Lennon kesto: | TBD |
| perigeumi: | 331,0 km |
| Ympärikierto: | 91,34 min |
| Kiertoradan inklinaatio: | 51,6410 astetta |
| Massa: | 20,7 tonnia laukaisussa |
Ensimmäisen ATV-alus nimettiin Jules Verneksi tieteiskirjailija Jules Vernen muistoksi. Aluksen laukaisua siirrettiin monta kertaa ennen kuin se viimein laukaistiin avaruuteen Ariane 5 -kantoraketilla 9. maaliskuuta 4.03 UTC 300 kilometrin kiertoradalle.
Alus kiersi avaruudessa noin kuukauden ennen telakoitumista ISS-asemaan. Osasyy oli prototyppialuksella tehtävät testit ennen telakoitumista. Toinen odottelun syy oli sukkula Endeavour, jonka miehistön oli saatava työnsä ensin päätökseen. Sukkula laukaistiin matkaan 11. maaliskuuta Cape Kennedyn avaruuskeskuksesta. Kolmen viikon aikana tehtävien kiertoradan säätelyn jälkeen Verne seurasi asemaa noin viisi kilometriä aseman alapuolella ja 39 kilometriä jäljessä. Sukkulan lähdettyä Verne telakoitui suunnitellusti asemaan 3. huhtikuuta. Verneltä siirrettiin asemalle happea, polttoainetta, vettä ja muita tarvikkeita. Sitä käytettiin myös lisätilana. Lopuksi Verneen lastattiin kuutisen tonnia jätettä. Verne irrottautui asemasta syyskuun alussa. Se tuhoutui palattuaan ilmakehään syyskuun lopulla Tyynenmeren yläpuolella ja jäänteet putosivat Tyynenmeren eteläosaan.[5]
[muokkaa] Johannes Kepler
Toinen ATV-alus ATV-2 nimettiin Johannes Kepleriksi tähtitieteilijä Johannes Keplerin mukaan. Se laukaistiin 16. helmikuuta 2011 Ariane 5 -kantoraketilla[6] ja telakoitui ISS-asemaan 24. helmikuuta 2011.[7][8]
[muokkaa] Muita rahtialuksia
ATV on rinnakkainen huoltoalus venäläisen Progress-aluksen kanssa, mutta omaa kolminkertaisen kuljetuskapasiteetin lähinnä Ariane 5-kantoraketin nostokyvyn ansiosta. Huoltolennon hinta on vastaavasti moninkertainen. ATV käytää Progress-alusten avainteknologioita lähestymislennossa ja telakoitumisessa.
Japanin avaruusjärjestö (Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA) on rakentanut aluksen, joka voidaan laukaista H-II -kantoraketilla. Sen nimi on HTV, H-II Transfer Vehicle. Sillä huolletaan Japanin avaruusasemamoduulia, Kibō (Japanese Experiment Module, JEM). JAXA laukaisi 10. syyskuuta 2009 kello 17:01 UTC Tanegashiman avaruuskeskuksesta H-IIB kantoraketilla ensimmäisen miehittämättömän rahtialuksensa ISS:lle, HTV-1:n.[9][10][11]
ESA on pohtinut ATV:n kehittämistä siltä pohjalta, että NASAn avaruussukkulat poistuivat käytöstä vuonna 2011. Ajatus on, että aluksella voitaisiin myös tuoda takaisin maahan tavaroita avaruusasemalta.
[muokkaa] Lähteet
- "Jules Verne" Automated Transfer Vehicle helmikuu 2008. ESA.
- Automated Transfer Vehicle Propulsion EADS Astrium. Viitattu 8.3.2008.
[muokkaa] Viitteet
- ↑ http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEMGNHWX3RF_0.html
- ↑ http://www.spacemart.com/reports/Third_ATV_Named_After_Edoardo_Amaldi_999.html
- ↑ New Robot Spaceship Gets Brainy Name: Albert Einstein (1 October 2010). Viitattu 2011-05-28.
- ↑ Multi-Program Integrated Milestones NASA. Viitattu 15.3.2008.
- ↑ Avaruusalus Jules Vernen tehtävä päättyi Tyyneenmereen YLE Uutiset. 29.9.2008. Viitattu 15.12.2011.
- ↑ http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEMLWSOT1KG_0.html
- ↑ http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEMVXKHSBKG_0.html
- ↑ Euroopan ATV Johannes Kepler telakoituu pian avaruusasemaan ESA 23.2.2011.
- ↑ Japani laukaisi uuden miehittämättömän huoltoaluksen Tähdet ja avaruus 11.9.2009. Luettu 12.9.2009.
- ↑ Japan launches HTV cargo vehicle on debut ISS mission NASASpaceFlight.com 10.9.2009. Luettu 12.9.2009.
- ↑ http://iss.jaxa.jp/en/htv/news/
[muokkaa] Aiheesta muualla
- ESAn ATV-sivusto (englanniksi)
- Eurooppa laukaisi ISS-avaruusasemalle ensimmäisen tarviketäydennystä kuljettavan rahtialuksensa – Jules Vernen ESA
- Jules Verne ATV blog ESA (englanniksi)
